中歐班列運費分段結算估價管理改革，入選自貿區“最佳實踐案例”

四川省成都市自貿辦6日消息，國務院自由貿易試驗區工作部際聯席會議辦公室日前發布的自由貿易試驗區第四批“最佳實踐案例”，成都自貿試驗區首創的“中歐班列運費分段結算估價管理改革”入選。8eA大陸橋物流聯盟

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“中歐班列運費分段結算估價管理改革”主要是實現班列國內段運費不計入貨物完稅價格，可以有效降低企業成本，為穩外資穩外貿發揮積極作用。具體而言，按《海關進出口貨物審價辦法》規定，貨物運抵境內輸入地點起卸后發生的運輸及相關費用不計入貨物完稅價格。成都海關會同自貿片區管理機構、班列運營平臺，緊扣有關規定，科學解析國際鐵路運輸成本構成，推進重構運費機制、優化物流組織、完善單證格式、規范貿易術語等集成改革措施，將境內段運費從完稅價格中扣除。8eA大陸橋物流聯盟

截至2021年3月底，中歐班列共有653票貨物實現了國內運費扣減，貨值共計2.93億元，降低稅負成本2%。同時，成都自貿試驗區還通過構建透明價格體系，提升班列競爭力。比如，疫情以來，中歐班列(成都)各項業務指標逆勢增長，今年1—4月開行621列、同比增長80%，外貿進出口增長120%，成都鐵路港保(B)監管貨值躍居全國第一。8eA大陸橋物流聯盟

（來源：木材碼頭）8eA大陸橋物流聯盟

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