甘肅首列砂石骨料“公轉鐵”集裝箱班列正式開行

7月1日，隨著一聲汽笛長鳴，甘肅建投建材集團一列砂石骨料“公轉鐵”集裝箱班列緩緩駛出甘肅（蘭州）國際陸港，這也是甘肅省第一列砂石骨料運輸班列，標志著甘肅省砂石骨料行業進入“公轉鐵”運輸時代。pyu大陸橋物流聯盟

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首次班列裝載20個集裝箱，共裝載砂石骨料1300噸。班列當日下午6點從蘭州陸港出發，全程運輸時間約3小時，產品到達后將轉運至甘肅省隴西縣及周邊地區，這也意味著甘肅建投建材集團邁出了走向蘭外市場的第一步。pyu大陸橋物流聯盟

此次砂石骨料“公轉鐵”集裝箱班列是在甘肅省國資委、甘肅建投的大力支持下，由甘肅建投建材集團與蘭州鐵路局積極協商，達成砂石料運輸公轉鐵合作協議，依托鐵路運輸方式打造的一條砂石骨料綠色運輸新通道。 pyu大陸橋物流聯盟

據了解，長期以來，甘肅建投建材集團砂石骨料主要靠公路運輸，由于公路運輸成本偏高，且受環保要求限制較多，制約著蘭州區域外市場的開發。砂石骨料運輸“公轉鐵”大大提高了運輸半徑，且運量大、運力穩定，運輸成本與公路運輸相比優勢明顯，為企業打破公路運輸制約，開拓蘭外、省外市場提供了可能，實現了公路、鐵路“兩條腿走路”的奮斗目標。pyu大陸橋物流聯盟

同時，甘肅建投建材集團長期以來致力于打造砂石骨料綠色供應鏈建設，努力將綠色發展理念貫穿到砂石骨料生產、加工、運輸的各個環節。而鐵路運輸采用全封閉的集裝箱運輸，無拋灑，運輸安全穩定性高，對改善城市交通、打贏打好污染防治攻堅戰具有重要意義。pyu大陸橋物流聯盟

隨著甘肅建投永靖綠色建材生態產業園項目全面建成，甘肅建投建材集團將進一步加強與蘭州鐵路局合作，實現砂石骨料“公轉鐵”運營常態化，乘勢快進，通過鐵路運輸將砂石料運送至甘肅省定西、天水等周邊城市及西安、河西走廊等“一帶一路”沿線地區，帶動開發省內鐵路沿線城市及部分省外地區市場，緩解局部地區砂石短缺，為優化我省砂石資源配置，保障重點項目建設貢獻力量。pyu大陸橋物流聯盟

（來源：中國建材報）pyu大陸橋物流聯盟

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