長三角首趟!奔赴“陸上絲綢之路”
2021-07-05 09:23:26
Landbridge平臺
7月1日16時18分
滿載100個標準箱
出口貨物的X9018次班列
從鐵路義烏西站鳴笛啟程
奔赴“陸上絲綢之路”
中段國家吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦
標志著長三角地區
首趟“中吉烏”公鐵聯運中歐班列
成功開行
該趟班列裝有紡織品、五金、百貨等出口貨物,從義烏鐵路口岸出發,通過鐵路運至新疆喀什,再經公路運輸,由新疆伊爾克什坦口岸出境,運抵吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦等中亞國家。這是鐵路部門聯手海關、義烏中歐班列平臺公司等企業、部門,共同打造的中歐班列運營新線路。
據悉,中鐵國際多式聯運有限公司作為全程多式聯運經營人,對該趟班列運載的貨物簽發了首張具備物權屬性的提(運)單,標志著中歐班列多式聯運“一單制”和國際陸路聯運提單物權化邁出了關鍵一步,為全球最大的小商品市場義烏打開了一條全新的貿易通道,將有效提高“中國制造”在國際市場的通達性。
近年來,義烏中歐班列在常態化開行的基礎上,不斷提高運輸品質,班列開行由“擴量”向“量質并舉、以質為先”的方向發展,貨品結構也從小商品擴展為汽車、光伏發電設備等高技術產品,線路產品開發邁入了高質量發展階段。
2014年11月18日,義烏開出首趟中歐班列。截至2020年12月底,義烏中歐班列開行累計突破2000列,發運17萬余標準箱,年增長率超過100%。今年上半年,義烏中歐班列開行737列(其中去程543列,回程194列),運送箱量同比增長149%,開行列數和發送業務量穩居全國第一梯隊。
中歐班列具有穩定高效、覆蓋范圍廣、全天候等獨特優勢,市場需求旺盛,已經成為連通歐亞大陸貨物運輸的主要通道。鐵路部門將持續優化運輸組織,持續提升中歐班列開行質量和效率,更好惠及沿線國家、企業和百姓,為服務構建新發展格局、推進“一帶一路”建設貢獻力量。
(來源:長三角鐵路)
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