中歐班列終點站進園區，全省首創！

6月30日上午，青島膠州灣綜保區舉行中歐班列轉關入區貨物通關儀式。滿載貨物的重型貨車緩緩駛入園區卡口，通過綜保區入關，標志著青島膠州灣綜保區在山東省率先開辟國際陸運貨物通關新模式，將中歐班列的“終點站”延伸至園區。lhR大陸橋物流聯盟

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城陽區委副書記、區長，青島膠州灣綜保區黨工委書記、管委主任解宏勁，青島膠州灣綜保區管委常務副主任萬思鵬，青島大港海關城陽辦（籌）負責人黃湘軍，安德烈斯蒂爾動力工具（青島）有限公司總經理Michels（米歇爾）等領導和嘉賓出席儀式。lhR大陸橋物流聯盟

自新冠肺炎疫情在全球爆發以來，由于供應鏈斷裂和海上運輸風險上升，國際海運出現大規模遲滯和運費飆升現象。為幫助企業尋找解決方案，化解疫情帶來的不利影響，青島膠州灣綜保區管委與青島大港海關聯手協作，積極貫徹新發展理念，構建新發展格局，加快落實海關總署關于支持中歐班列發展的26項措施，打通了中歐班列貨物“二次轉關”快速入區通道。lhR大陸橋物流聯盟

通過該模式，企業解決了在鄭州異地報關、查驗貨物的不便，直接在阿拉山口口岸辦理轉關手續，在鄭州陸港由鐵路運輸更換為公路運輸后，直達青島膠州灣綜保區進行海關查驗通關，運輸時間可縮短15-30天，大大提高了通關效率，穩定了生產供應鏈，降低了運營成本；同時，實現了企業當地報關，數據當地納統，為企業準確申報政策補貼提供了支撐。據了解，此次運抵貨物為青島膠州灣綜保區內企業安德烈斯蒂爾動力工具（青島）有限公司進口的生產割草機及油鋸配件。lhR大陸橋物流聯盟

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下一步，青島膠州灣綜保區將進一步密切與海關合作，充分利用中歐班列等運輸通道便利條件，繼續疊加綜保區政策和海港、陸港、空港等資源聯動優勢，把青島膠州灣綜保區打造為高水平開放、高質量發展新高地，加快建成具有較強活力的國內國際雙循環功能區，為我市外向型經濟發展做出新的更大貢獻。lhR大陸橋物流聯盟

（來源：澎湃新聞）lhR大陸橋物流聯盟

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