龍南至深圳鐵海聯(lián)運(yùn)班列正式開(kāi)通

6月30日，龍南至深圳鐵海聯(lián)運(yùn)班列正式開(kāi)通，標(biāo)志著龍南市打造對(duì)接融入粵港澳大灣區(qū)橋頭堡的南部陸海新通道正式形成。MxI大陸橋物流聯(lián)盟

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龍南至深圳鐵海聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)通現(xiàn)場(chǎng)。MxI大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，龍南積極貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)決策部署，以“六穩(wěn)”“六保”為主線，著力開(kāi)展國(guó)際物流通道建設(shè)，主動(dòng)為外貿(mào)企業(yè)發(fā)展保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通運(yùn)轉(zhuǎn)，積極構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。龍南至深圳鐵海聯(lián)運(yùn)班列的開(kāi)通，標(biāo)志著“三南”國(guó)際陸港建設(shè)邁出了實(shí)質(zhì)性的一步，為龍南及周邊地區(qū)提供了一條經(jīng)濟(jì)便捷的南向出海通道。這既是龍南市委市政府主動(dòng)策應(yīng)江西內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的具體舉措和打造對(duì)接粵港澳大灣區(qū)橋頭堡的具體實(shí)踐，也是江西省主動(dòng)融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)的新成果。MxI大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，班列開(kāi)通初期開(kāi)行頻次為每周2班，今后將逐步加密。龍南也將以班列開(kāi)通為契機(jī)，進(jìn)一步密切與粵港澳大灣區(qū)合作，加大對(duì)外開(kāi)放力度，把鐵海聯(lián)運(yùn)班列打造成拉動(dòng)需求、拓展空間的“發(fā)展班列”。同時(shí)，該市將緊緊圍繞口岸“三同”重大部署，全力推進(jìn)國(guó)際物流通道發(fā)展，在南鐵集團(tuán)、贛州車(chē)務(wù)段等部門(mén)的支持下，不斷開(kāi)發(fā)龍南至深圳蛇口港、廣州南沙港等聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)的鐵海聯(lián)運(yùn)線路，努力把班列打造成龍南乃至周邊地區(qū)產(chǎn)品走向國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)的“直通車(chē)”，外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。MxI大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：贛南日?qǐng)?bào)）MxI大陸橋物流聯(lián)盟

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