海運擁堵，馬士基加入中歐班列

世界上最大的集裝箱航運公司馬士基近日宣布已進入中歐班列業務。其第一列裝有化學品的班列已經從西班牙開往中國，并將在未來加大這項業務。PBC大陸橋物流聯盟

德國《經濟周刊》22日稱，馬士基的運輸路線顯示，5月份將貨物卡車從西班牙的卡塔赫納運往馬德里，隨后裝有40個集裝箱的列車經過德國杜伊斯堡、波蘭的馬拉舍維奇等地，計劃于6月底抵達廣州。公司列車運輸項目負責人馬林說，海上運輸現在經常遭遇物流瓶頸問題。作為替代解決方案，中歐班列服務是一個不錯的選擇，可以通過提高供應鏈的彈性來提供附加值。馬士基認為，火車運輸更容易實現按照預定的時間表送貨，公司已與德國鐵路運營商 RTSB 建立合作伙伴關系，未來將繼續擴大列車運輸服務。PBC大陸橋物流聯盟

奧地利ORF電視臺22日報道稱，首列“中國列車”21日抵達奧地利格拉茨貨運中心。格拉茨現在也是“一帶一路”的一部分。奧地利鐵路公司表示，由于海上運輸飽和，中歐班列已經真正繁榮起來。奧地利運到中國的主要有汽車、消費品和奢侈品。PBC大陸橋物流聯盟

（來源：環球時報）PBC大陸橋物流聯盟

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