濟(jì)南歐亞班列架起開(kāi)放合作的橋梁

6月2日上午，濟(jì)南歐亞班列第1000列開(kāi)行儀式在董家鐵路貨運(yùn)中心舉行，該趟列車(chē)共計(jì)52個(gè)集裝箱，載有五金配件、布料、日用百貨等貨物，共計(jì)1885.48噸，貨值約335萬(wàn)美元，將經(jīng)霍爾果斯口岸出境，約12天到達(dá)哈薩克斯坦。O9i大陸橋物流聯(lián)盟

濟(jì)南歐亞班列為外貿(mào)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。濟(jì)南首開(kāi)歐亞班列，駛向俄羅斯首都莫斯科，為濟(jì)南及周邊區(qū)域開(kāi)辟了新的貿(mào)易通道。目前有12條線路通往歐亞19個(gè)國(guó)家46座城市，已初步形成東、中、西“三通道”多線路、多口岸發(fā)運(yùn)和往返“雙向”開(kāi)行的模式，向著高效、高質(zhì)量、高附加值方向轉(zhuǎn)變，為濟(jì)南市加快融入“一帶一路”掀開(kāi)了新篇章。O9i大陸橋物流聯(lián)盟

濟(jì)南歐亞班列不僅發(fā)展有速度，更有質(zhì)量。從出口貨物角度看，初期主要運(yùn)送日用品、服裝、小商品等“小散雜”的低附加值產(chǎn)品，如今逐步拓展至汽車(chē)、白色家電、機(jī)械設(shè)備、激光雕刻機(jī)、汽車(chē)零部件等高附加值產(chǎn)品，服務(wù)中國(guó)重汽、海爾電器、山東臨工等“中國(guó)品牌”“中國(guó)制造”走向國(guó)際市場(chǎng)。從進(jìn)口貨物來(lái)看，初期主要運(yùn)送木材、紙漿等生產(chǎn)資料，與老百姓生活比較遠(yuǎn)，也感受不到班列帶來(lái)的獲得感;如今則越來(lái)越民生化，包括俄羅斯面粉、德國(guó)啤酒、進(jìn)口紅酒、小食品等。濟(jì)南歐亞班列充滿著無(wú)限生機(jī)與活力，為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了更多可能。O9i大陸橋物流聯(lián)盟

濟(jì)南歐亞班列實(shí)現(xiàn)了中國(guó)與西歐陸路互聯(lián)互通，架起了開(kāi)放合作的橋梁。濟(jì)南歐亞班列的開(kāi)行，為濟(jì)南及周邊區(qū)域開(kāi)辟了新的貿(mào)易通道，加強(qiáng)了國(guó)家間經(jīng)濟(jì)互融，促進(jìn)了各國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái)，推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體，實(shí)現(xiàn)合作共贏。O9i大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：武軒）O9i大陸橋物流聯(lián)盟

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