領跑長三角！中歐班列今年開行數(shù)提前4個月達千列

6月17日，記者從鐵路部門獲悉，今年浙江中歐班列開行數(shù)量已達1000列，較去年提前了4個月，中歐班列平臺外貿服務水平再上新臺階。EuN大陸橋物流聯(lián)盟

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數(shù)據顯示，截至目前，全省中歐班列共發(fā)運82982標箱，進出口箱量同比增長223.8%。其中去程班列共發(fā)運688列、56950個標箱，同比增長124.9%；回程班列共發(fā)運315列、26032個標箱，同比增長8379.5%。EuN大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，省、市圍繞高質量發(fā)展，聚焦打造“區(qū)域帶動引擎、國際互通窗口、現(xiàn)代物流樞紐”，著力提升平臺能級，通過改革賦能、數(shù)字賦能等方式，完善基礎設施、延伸產業(yè)鏈條、推進開放協(xié)作、健全支持體系，推動中歐班列從單一的物流功能向貿易綜合服務功能轉變。我省還出臺《關于推進中歐（義新歐）班列高質量發(fā)展的指導意見》，明確了中歐班列今后的發(fā)展導向。EuN大陸橋物流聯(lián)盟

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值得一提的是，去年金華（金義新區(qū)、義烏）雙平臺中歐班列開行數(shù)量從全國第9位上升至第4位，領跑長三角，穩(wěn)居全國第一梯隊。其中，金義新區(qū)平臺同比增長313%，返程占比41%，兩項指標均居全國第一。鐵路金華南貨站相關負責人表示，今年從金義新區(qū)平臺發(fā)車中歐班列共315列、26074個標箱，進出口箱量同比增長487%，其中去程182列、15106個標箱，箱量同比增長240%，回程從去年同期的零增長到開行133列、10968個標箱。一直以來，進出口不均衡是中歐班列發(fā)展的一大瓶頸，而今年回程班列增速迅猛，帶來了進口的棉紗、電解銅、紙等生產原料和紅酒、食用油、電子機械等高檔消費品，促進進出口比例趨向協(xié)調均衡，提升了中歐班列開行質量。EuN大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列車輪飛轉，越跑越快。金義新區(qū)平臺正逐漸成為內陸國際物流樞紐港和“一帶一路”開放合作重要平臺。截至目前，中歐班列金義新區(qū)平臺累計開通18條線路，其中去程12條，返程6條。今年平臺不斷實現(xiàn)新的突破，正月初一，金義新區(qū)平臺開出牛年全國第一趟中法班列，春節(jié)不打烊；6月7日，金華至匈牙利中歐班列從金義新區(qū)平臺首發(fā)；一季度中歐班列突破500列大關，預計二季度將全面趕超一季度，全年力爭超1800列的目標有望提前實現(xiàn)，全力打造安全、穩(wěn)定、暢通、高效的國際物流大通道。EuN大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：金東發(fā)布）EuN大陸橋物流聯(lián)盟

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