中歐班列（西安）集結(jié)中心“西引力”增強(qiáng) 打造“一帶一路”上的“國際車站”

“中歐班列長安號高質(zhì)量發(fā)展各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)居全國前列，初步形成了面向中亞南亞西亞國家的通道和內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國際貿(mào)易通道。”西安國際港務(wù)區(qū)黨工委副書記苗吉16日在西安官方召開的新聞發(fā)布會(huì)上表示。B9k大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，陜西大力推進(jìn)中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè)，打造“一帶一路”重要商貿(mào)物流樞紐，通過拓展新線路、開通專列、優(yōu)化去程班列等措施，中歐班列(西安)集結(jié)中心輻射力和影響力持續(xù)增強(qiáng)，逐漸成為陜西對外開放的重要平臺。B9k大陸橋物流聯(lián)盟

苗吉介紹，目前中歐班列長安號穩(wěn)定開行15條干線，覆蓋亞洲、歐洲45個(gè)國家和地區(qū)，開通15條“+西歐”集結(jié)線路，來自“一帶一路”沿線國家和中國29個(gè)省份的貨物在此集散分撥，今年1月至5月開行1512列。B9k大陸橋物流聯(lián)盟

隆基綠能科技股份有限公司物流采購總監(jiān)馬帥說，去年以來，企業(yè)主要通過中歐班列長安號向歐洲出口貨物，每個(gè)月能發(fā)300多標(biāo)箱，在國際運(yùn)輸緊張的情況下，長安號為企業(yè)打通了效率高、服務(wù)優(yōu)、成本低的“黃金通道”。B9k大陸橋物流聯(lián)盟

官方表示，西安國際港務(wù)區(qū)以“建設(shè)內(nèi)陸第一大港，服務(wù)全國向西開放”為目標(biāo)，全力推動(dòng)港產(chǎn)、港貿(mào)、港城融合發(fā)展。西安港港口功能逐步完善，是中國唯一具有國際、國內(nèi)雙代碼的“內(nèi)陸港”，擁有鐵路一類、公路二類口岸，糧食、肉類、整車指定口岸等。B9k大陸橋物流聯(lián)盟

此外，西安國際港務(wù)區(qū)加快建設(shè)中歐班列長安號跨境電商全國集結(jié)中心，并以臨港產(chǎn)業(yè)、電子商務(wù)、商貿(mào)服務(wù)等五大產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，聚集了馬士基、安博、中遠(yuǎn)海等行業(yè)龍頭企業(yè)入?yún)^(qū)發(fā)展，在承接?xùn)|南沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方面，引進(jìn)了康佳智能科技產(chǎn)業(yè)集群、匯芯未來信息等消費(fèi)電子及其上下游企業(yè)30余家，總投資約300億元人民幣。B9k大陸橋物流聯(lián)盟

電子商務(wù)方面，西安國際港務(wù)區(qū)注冊電商企業(yè)超2200家，2020年互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)交易額突破2000億元人民幣，限上網(wǎng)絡(luò)零售額占西安市近70%，逐步形成面向“一帶一路”的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群和商貿(mào)物流樞紐。B9k大陸橋物流聯(lián)盟

苗吉表示，下一步，西安國際港務(wù)區(qū)將加快中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè)，做大開放載體，做優(yōu)開放平臺，體現(xiàn)陜西在深度融入共建“一帶一路”大格局中的使命擔(dān)當(dāng)。B9k大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）B9k大陸橋物流聯(lián)盟

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