今年共開行“深贛歐”班列34列,大灣區方向鐵海聯運班列259列
2021-06-10 10:35:42
Landbridge平臺
贛州毗鄰廣東,是江西對接融入粵港澳大灣區的最前沿,也是大灣區聯動內陸發展的直接腹地,贛深高鐵今年年底通車后,2小時即可到深圳。
近日,贛州市人民政府新聞辦公室舉行發布會,向來自粵港澳大灣區的22家主流媒體介紹贛州對接融入粵港澳大灣區的舉措和成效。贛州市委常委、市政府常務副市長高世文,贛州市委組織部副部長潘賢波等出席。
對標大灣區推出254項任務清單
近年來,贛州圍繞打造全國一流營商環境,深入推進“放管服”改革,持續打出優化營商環境“組合拳”。贛州市發改委主任盧述銀介紹,贛州重點對標大灣區推出了19個重點領域254項任務清單,全力打造與大灣區無差別營商環境。比如推動“一網通辦”、著力打通“數據壁壘”、加快完善政務服務“就近辦”“掌上辦”等。
對于備受關注的贛深高鐵建設情況,盧述銀指出,目前贛州段線下主體工程已全面完成,從2020年12月26日開始鋪軌,今年5月16日鋪軌貫通,計劃年底通車運營。“贛深高鐵通車后,贛州到深圳的時間將由現在近7小時縮短至2小時,真正實現融入粵港澳大灣區2小時經濟圈。”他說。
據悉,贛深高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主要通道-京港(臺)通道的重要組成部分,縱貫贛粵兩省,途經江西贛州以及廣東河源、惠州、東莞、深圳等地市,全長436.3公里。其中,贛州段134.5公里,境內設贛州西、信豐西、龍南東、定南西4個站。
雙向互聯互通,“特區+老區”共贏發展
今年4月,贛深“組合港”開通運營暨“雙區聯動”跨境電商班列開行,成為“灣區+老區”合作的又一重大成果。
“通過組合港推動通關模式的改革創新,實現了陸海港資源共享共用、業務無縫對接、貨物快速通關。”贛州市商務局副局長陳曉峰介紹,贛州國際陸港與深圳鹽田港共建深贛港產城一體化合作區,打造了“特區+老區”共贏發展的全國范例。
同時,贛州還與深圳等大灣區城市合作開行“深贛歐”“粵贛歐”鐵海聯運、跨境電商班列,打造華南跨境電商貨物的首選和必選通道。今年共開行“深贛歐”班列34列,大灣區方向鐵海聯運班列259列。
據悉,為對接融入粵港澳大灣區,贛州開展“三請三回”“粵企入贛”系列招商引資活動,推動格力電器、道氏技術、大自然家居等一大批粵港澳大灣區重大項目落戶贛州。2020年,全市引進大灣區投資項目222個,占比達60.32%。
今年贛州招商引資力度依舊不減,通過持續深化“一把手”招商,共對接大灣區企業100家,其中華為、平安集團、比亞迪等世界500強企業11家,寶能集團、創維集團等國內500強企業15家,長城科技、迅雷科技等行業龍頭企業66家。1至4月,全市引進大灣區開工納入統計項目85個,新批大灣區外資企業21家。
鏈接:以最大誠意引進各類人才
“來贛州創業就業的高層次人才,最高可獲得2000萬元的無償資助,600萬元的人才特殊津貼。”贛州市委組織部副部長潘賢波表示,贛州大力實施人才強市戰略,先后出臺“人才新政30條”“補充措施18條”以及20多個人才配套措施,明確重點引進和培養100名(個)產業領軍人才或團隊,引進和培養1000名各領域高層次人才。
(來源:羊城晚報)
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