西安國際港—寧波舟山港陸海聯(lián)運(yùn)大通道班列正式發(fā)車
2021-06-03 14:38:33
Landbridge平臺(tái)
西安國際港—寧波舟山港陸海聯(lián)運(yùn)大通道班列2日正式從西安國際港發(fā)車。該班列的開行,是西安攜手寧波深度融入共建“一帶一路”大格局,推進(jìn)中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè),攜手打造“海鐵聯(lián)運(yùn)+中歐班列”新發(fā)展格局的重要舉措。
近年來,西安以中歐班列長安號(hào)為重要抓手,積極構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國際貿(mào)易通道,攜手國內(nèi)各大港口城市共商共建共享“一帶一路”陸海聯(lián)動(dòng)大通道。今年1月至5月,中歐班列長安號(hào)共開行1512列,運(yùn)送貨物總重約111.5萬噸。
據(jù)悉,該班列滿載本地出口貨物和中歐班列長安號(hào)回程貨物,到達(dá)寧波舟山港之后,將向國內(nèi)其他沿海港口及全世界港口進(jìn)行分撥。
該班列的開行也為兩市充分發(fā)揮港口優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次對外開放交流合作搭建了新通道、新平臺(tái)。
西安國際港—寧波舟山港陸海聯(lián)運(yùn)大通道的建設(shè),使得21世紀(jì)海上絲綢之路和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶緊密連接,構(gòu)建起承東啟西、貫通歐亞、快捷高效的海鐵聯(lián)運(yùn)大通道。
當(dāng)日,寧波舟山港股份有限公司與隆基綠能科技股份有限公司,寧波港鐵路有限公司與西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
據(jù)介紹,西安國際港與寧波舟山港在陸海聯(lián)運(yùn)班列方面開展了深度合作,當(dāng)日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,標(biāo)志著雙方在打造“東西雙向互濟(jì),陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”開放格局的進(jìn)程上邁出了更為堅(jiān)實(shí)的一步。這是兩地?cái)y手深度融入共建“一帶一路”大格局的重要舉措,進(jìn)一步促進(jìn)雙方攜手共建陸海聯(lián)運(yùn)大通道。
雙方將本著“優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠互利、合作共贏、共同發(fā)展”的原則,共同建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,創(chuàng)建區(qū)域間新型合作模式,實(shí)現(xiàn)高效互聯(lián)互通,聯(lián)動(dòng)構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。
(來源:中國新聞網(wǎng))
版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺(tái)不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息,請及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682

Landbridge平臺(tái)常務(wù)理事單位
- [常務(wù)理事單位] 沈陽陸橋國際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務(wù)理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務(wù)理事單位] 安德龍國際物流集團(tuán)
- [常務(wù)理事單位] 重慶逆鋒國際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 陜西遠(yuǎn)韜供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 天津海鐵聯(lián)捷集團(tuán)有限公司
- [常務(wù)理事單位] LLC ST GROUP
- [常務(wù)理事單位] 宏圖集裝箱服務(wù)有限公司
- [常務(wù)理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務(wù)理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯戰(zhàn)艦國際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務(wù)理事單位] 海晟(上海)供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責(zé)任公司