“超強帶貨”國際班列又添新軍 武漢中亞班列開行哈薩克斯坦

5月20日，編組50輛，滿載652噸自行車、家用電器、布料等產品的75123次國際班列從中國鐵路武漢局集團有限公司漢西車務段吳家山站緩緩開出。它將由霍爾果斯口岸出境，預計12天后抵達哈薩克斯坦阿拉木圖，這是武漢首開至哈薩克斯坦的中亞班列。o2c大陸橋物流聯盟

武漢是我國中部重要的制造業中心，而哈薩克斯坦等中亞國家的農產品及礦資源豐富，對生活資料及消費品的需求較大，武漢與其產業互補性較強。中國鐵路物資集團有限公司相關負責人表示，武漢至哈薩克斯坦直達的運輸模式，減少了武漢本地出口產品在西安、鄭州中轉環節，不僅為企業節約運輸成本，還將運輸時間壓縮5至7天。目前，下一趟從武漢開出的中亞班列已進入籌備階段，隨后有望在武漢與中亞五國之間形成一周一列的常態化開行模式。o2c大陸橋物流聯盟

國際班列“帶貨”能力超強。武漢市交通運輸局負責人介紹，2014年以來，中歐班列（武漢）已實現阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、憑祥等5個陸路口岸進出境的格局，輻射歐洲、中亞等34個國家、76個城市。截至2020年，已累計發運1878列、16.31萬個標準集裝箱，總發運量位于全國第五。o2c大陸橋物流聯盟

今年前4個月，中歐班列(武漢)承運貨值33.7億元，占湖北對歐盟進出口總值14.77%，占湖北對“一帶一路”沿線國家進出口總值8.4%。依托日益豐富的線路和優質的服務，中歐班列（武漢）成功吸引很多知名企業向湖北轉移生產布局。“武漢本土大型制造企業‘走出去’步伐持續加快，除冠捷科技公司的顯示器、富士康科技公司的電子產品以及本土通信企業的光纜產品外，越來越多高新技術制造企業也將出口運輸模式轉向中歐班列。”漢西車務段貨運科科長劉方智說。o2c大陸橋物流聯盟

疫情以來，中歐班列（武漢）先后開行至貝爾格萊德國際合作防疫物資專列、至基輔國際友城專列、“漢堡—武漢”原材料進口專列等，截至今年4月底，已累計向德國、塞爾維亞、波蘭等國運送口罩、防護服、呼吸機等防疫物資8400余噸。o2c大陸橋物流聯盟

（來源： 湖北日報）o2c大陸橋物流聯盟

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