漢產(chǎn)重軌首乘國際聯(lián)運班列出口越南

5月8日10時，裝載1150噸重軌的25091次列車從武昌東站駛出，駛向越南安員。這是中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司首趟直發(fā)越南的鐵路國際聯(lián)運班列，比以往的運輸方式節(jié)省至少15天時間。N0y大陸橋物流聯(lián)盟

這批武鋼生產(chǎn)、25米長的重軌，將用于越南鐵路建設(shè)。以前運鋼軌到越南，要先運到廣西憑祥集結(jié)報關(guān)，再轉(zhuǎn)國際聯(lián)運業(yè)務(wù)跨境運輸，運輸時限較長。鐵路國際聯(lián)運“點對點”一站直達(dá)班列開通后，貨主在武漢一次性辦理托運手續(xù)、提前報關(guān)，貨物可以從憑祥直接走出國門。N0y大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，這趟國際聯(lián)運班列運抵越南約需一周時間，大大壓縮了在途運輸時間，為武鋼重軌產(chǎn)品打開東南亞及其他海外市場提供了運輸便利。N0y大陸橋物流聯(lián)盟

武昌車務(wù)段副段長田建杰介紹說：“企業(yè)辦理鐵路國際聯(lián)運業(yè)務(wù)，票據(jù)手續(xù)簡單、運輸成本低、運輸風(fēng)險小，有助于開拓海外市場，同時對于促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)也有積極作用。N0y大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：光明網(wǎng)）N0y大陸橋物流聯(lián)盟

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