一日添兩新 中俄中歐班列又要加速了

作為中國最大的鄰國，俄羅斯是中歐班列的重要一站，尤其在新冠疫情期間，當各國航空航運都出現不同程度的停飛停運時，中歐班列始終保持常態化運行，交出了亮眼的成績單。未來，隨著中歐班列覆蓋范圍的不斷擴大，其對中俄兩國貿易的重要性將更加凸顯。ZX7大陸橋物流聯盟

一日之內雙喜臨門 中歐班列中俄口岸添新路線、新站點ZX7大陸橋物流聯盟

作為連接亞歐經濟圈的重要通道，中歐班列的輻射范圍持續擴張，新路線、新站點一個又一個接踵而來。5月6日，中歐班列又添一條新路線。據中新社報道，由俄羅斯遠東地區梅爾基站始發至中國江西贛州的入境中歐班列，當日駛進綏芬河站南場。ZX7大陸橋物流聯盟

報道稱，此次班列由綏芬河長隆國際貨物運輸代理有限公司運營，由俄羅斯梅爾基站始發，滿載43箱1600立方米木材（1118噸），經綏芬河口岸站直達贛州國際港。該班列計劃每月常態化開行4列，共計200只貨柜，運輸木材數量為7200立方米。ZX7大陸橋物流聯盟

同一天，中歐班列還首經琿春出境。吉林省中歐班列運營方、長春國際陸港發展有限公司發布消息稱，中歐班列（長春-琿春-歐洲）首次發出出境測試班列，這是繼中歐班列（長春-滿洲里-歐洲）之后，吉林省第二條中歐班列。ZX7大陸橋物流聯盟

報道稱，本次出境測試班列從長春興隆鐵路口岸出發，經琿春鐵路口岸出境并穿過俄羅斯，駛往波蘭、德國等歐洲國家。它搭載的108標箱貨物以汽車零部件為主。據預計，這條全新通道將在今年底實現常態化運行。ZX7大陸橋物流聯盟

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中歐回程班列新增俄羅斯梅爾基—綏芬河—贛州國際港班列。（圖片來源：中新網）ZX7大陸橋物流聯盟

疫情期間表現搶眼 中俄中歐班列運量未降反升ZX7大陸橋物流聯盟

自新冠疫情以來，全球貿易通道受阻，國際航空、航運等物流體系受到嚴重干擾，相比之下，中歐班列在疫情期間表現搶眼，尤其中俄中歐班列運量未降反升。在中俄貿易日益加深的今天，中歐班列已成為中俄貿易逆勢增長的重要途徑。ZX7大陸橋物流聯盟

中新社報道，截至今年4月13日，經由滿洲里鐵路口岸進出境的中歐班列數量突破10000列大關。滿洲里站是中國最大陸路口岸站，為服務“一帶一路”建設、深化中俄貿易合作發揮著重要作用。ZX7大陸橋物流聯盟

“經由滿洲里鐵路口岸的中歐班列，從首列到5000列用了6年多的時間，而從5001列到10000列只用了1年半的時間，特別是去年，中歐班列未受疫情影響，當年開行列數超過了2013年至2018年的總和。”滿洲里站副站長劉洪亮說。ZX7大陸橋物流聯盟

中歐班列在疫情期間的亮眼表現，不僅因其適合疫情防控需求，更得益于近年來中俄貿易快速發展的大環境。ZX7大陸橋物流聯盟

據中國海關總署公布的統計數據，繼2018年中俄雙邊貿易首次突破1000億美元后，2019年中俄貿易額達到1107.57億美元，同比增長3.4％；2020年中俄貿易額為1077.65億美元，同比下降2.9%。ZX7大陸橋物流聯盟

盡管2020年中俄貿易有所下降，但在全球疫情肆虐的背景下，中俄貿易能取得上述成績實屬不易。中國商務部新聞發言人高峰曾在去年末的例行記者會上表示，2020年可以說是中俄經貿合作名副其實的“成果年”。他說，在兩國元首的戰略引領和親自推動下，中俄雙邊經貿合作在規模和質量上都實現了新突破。ZX7大陸橋物流聯盟

后疫情時代 中歐班列呈現新氣象ZX7大陸橋物流聯盟

數字經濟的優勢在疫情期間得到凸顯，中俄跨境貿易也受惠于此。人民網援引中國鐵路哈爾濱局集團有限公司的消息稱，95306“數字口岸”系統自2020年7月起在滿洲里、綏芬河口岸站正式投入應用，實現海關、鐵路數據網上共享、通關狀態自動反饋等功能，申報到海關放行的時間由原來的半天左右縮短至30分鐘以內，最快只需幾分鐘。ZX7大陸橋物流聯盟

同時，俄羅斯鐵路網數字化發展勢頭也非常強勁。俄羅斯衛星通訊社援引俄鐵路公司第一副總經理謝爾蓋·帕夫洛夫的話報道，引入貨物數字化手續辦理技術使中歐班列運輸更具吸引力，他們將積極與中方就發展電子數據交換展開合作。“運輸過程數字化將降低運輸成本，并在保證數據可靠性和準確性的同時提高運輸速度，這將為鐵路運輸吸引大量額外貨物量。”ZX7大陸橋物流聯盟

在中歐班列助力下，中俄貿易也在朝著縱深方向加速發展，其中農副產品正成為兩國貿易的新增長點。中國商務新聞網援引中國駐俄大使館一等秘書崔昌利的話報道，受疫情影響，中俄各領域貿易出現不同程度的回落，但農產品貿易卻實現逆勢增長。ZX7大陸橋物流聯盟

此外，中俄兩國還簽署了多項農副產品合作協議。例如在2020年1月，中國批準兩家俄羅斯牛肉生產商向中國出口牛肉，這是俄羅斯牛肉首次叩開中國市場的大門。而與此同時，俄羅斯在物流領域出臺了一系列扶持政策，鼓勵俄優質農副產品搭乘中歐班列進入中國。ZX7大陸橋物流聯盟

值得一提的是，不久前發生的蘇伊士運河堵塞事件，讓各國紛紛將目光放在其它貨運線路上，中歐班列也由此走進更多人的視野。在海運堵塞的情況下，為了運輸安全，企業大多會選擇更便宜、更快速的陸路運輸。可以預見，中歐班列未來將成為更多企業跨國運輸的優先選擇。ZX7大陸橋物流聯盟

（來源：俄羅斯龍報）ZX7大陸橋物流聯盟

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