成都國際班列8年累計開行突破1.3萬列 拓展境外站點61個

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成都中歐班列 供圖 成都青白江區委宣傳部v0Y大陸橋物流聯盟

4月26日，裝載著防疫物資和電子設備的兩列成都中歐班列從成都國際鐵路港緩緩駛出，將分別首次抵達荷蘭阿姆斯特丹、英國費利克斯托2個境外站點。至此，成都國際班列境外站點已拓展至61個，也打通了成都至歐洲最遠城市的海鐵聯運通道。v0Y大陸橋物流聯盟

2013年4月26日，首趟“蓉歐快鐵”（后統一為中歐班列）從成都國際鐵路港出發，徹底改變了內陸城市發展外向型經濟必須依賴沿海港口的歷史。v0Y大陸橋物流聯盟

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成都國際鐵路港 供圖 成都青白江區委宣傳部v0Y大陸橋物流聯盟

8年來，成都國際鐵路港主動服務“一帶一路”倡議和西部陸海新通道、成渝地區雙城經濟圈等，打造泛歐泛亞“開放樞紐”，成都國際班列成為奔跑在亞歐大陸上連通“陸上絲路”的“鋼鐵駝隊”。截至目前，成都國際班列累計開行突破1.3萬列，建立起以成都為主樞紐、西進歐洲、北上蒙俄、東聯日韓、南拓東盟的成都國際班列線路網絡和全球陸海貨運配送體系。其中，成都中歐班列不僅在開行量上實現重大突破，從2013年的31列到2017年超1000列，累計開行超過8000列，而且在高質量發展上也效果顯著，進出港貨值從2017年的577億元，增長到2020年的1507億元。v0Y大陸橋物流聯盟

以成都中歐班列為引擎，成都國際鐵路港助推內陸開放經濟發展，8年來有效推動電子、汽車、機械等適鐵適歐產業不斷發展壯大，本地貨源占比超70%，年均帶動進出口貿易120億美元以上，“四川造”、特色農產品加快了“走出去”步伐。v0Y大陸橋物流聯盟

（來源：國際在線四川）v0Y大陸橋物流聯盟

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