臨沂至新疆貨運班列一年發貨1905車 打造高效進疆班列

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4月21日，臨沂車務段召開媒體座談會，介紹臨沂—新疆貨運班列開行一年來為臨沂市經貿發展做出的貢獻，并對下一步鐵路貨物運輸發展趨勢進行規劃。大眾網·海報新聞記者獲悉，一年來，該班列共發運貨物1905車，重量達10萬噸以上，貨物價值5億元以上，大力支持了新疆經濟建設。3i8大陸橋物流聯盟

2020年4月21日，為響應國家鐵路集團“公轉鐵”的號召，在中國鐵路濟南局集團有限公司、臨沂車務段、濟鐵物流園、臨沂市各級政府的大力支持下，吉泰物流有限責任公司攜手當地物流公司，聯合成立了“山東吉聯供應鏈管理有限公司”，作為班列的經營主體，成功開行了第一列臨沂至新疆鐵路貨運班列，打通了沂蒙老區和新疆地區的鐵路物流新通道。3i8大陸橋物流聯盟

在班列開行初期，由于受疫情影響，為培育班列，提升貨量，班列公司采取了自4月21日至6月30日免收物流服務費的措施，收到了預期效果、得到了客戶認可。2020年6月23日在濟南鐵路局、臨沂車務段的支持下，鐵路局調整了進疆班列運價，班列價格更接近市場，具有一定的市場競爭力。7月初班列運量有了顯著提升，為滿足客戶需求，班列開行密度由每周一班調整為周二、周五開行。3i8大陸橋物流聯盟

7月16日，受新疆疫情管制，班列不能正常開行，班列部分到站封閉，配送、倉儲遇到巨大困難，7月下旬運量大幅下降，直到9月2日班列恢復正常開行，10月24日受喀什疫情影響，臨沂地區往南疆的發運基本停滯。3i8大陸橋物流聯盟

大眾網·海報新聞記者從會上了解到，盡管受疫情影響，一年來，臨沂至新疆鐵路貨運班列不斷提升公轉鐵運量，同時不斷開發新貨源，主要有五金工具、機械配件、紙制品、勞保用品、塑料制品、橡膠制品、家具制品、各類食品等十余種，2020年4月21日至2021年4月20日共發運貨物1905車，重量達10萬噸以上，貨物價值5億元以上，大力支持了新疆經濟建設，鐵路運輸收入達3800萬元以上；2019年4月21日至2020年4月20日鐵路班列發運量只有327車，同比增加1578車，增幅達480%，班列的開行實現了巨大的經濟效益和社會效益。3i8大陸橋物流聯盟

“鐵路運輸綠色無污染，適于長距離大宗貨物的集中運輸大，契合臨沂市場。臨沂作為中國物流之都，進疆汽運專線30余家，進疆貨量巨大，為進一步落實公轉鐵，挖潛增效，落實貨源，下一步我們將在零擔、小件貨物上發力，將更多的白貨攬到班列上發運，為鐵路增運增收，預計能比去年增加15%的收入。”山東吉聯供應鏈管理有限公司總經理雋立峰說。3i8大陸橋物流聯盟

同時，為提高班列時效，下一步，聯合體公司將努力協調國家鐵路集團、鐵路局、車務段把進疆班列打造成圖定班列，增加開行密度，班列時效更快、更穩定，把進疆班列打造成綠色、持續、高效的鐵路班列品牌。3i8大陸橋物流聯盟

（來源：大眾網）3i8大陸橋物流聯盟

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