“義新歐”班列首季進出口箱量同比增長373.5％，24小時專窗服務通關

觀察外貿走向，中歐班列是一個越來越重要的視角。特別是在疫情全球蔓延，海運受阻、空運一倉難求的背景下，中歐班列持續發力，成為連通歐亞地區經貿往來的重要紐帶。其中，“義新歐”今年一季度累計開行513列，共發運42874標箱，進出口箱量同比增長373.5%。XhZ大陸橋物流聯盟

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在義烏鐵路口岸，一列滿載100個標箱出口貨物的“義新歐”中歐班列鳴笛啟程，駛向白俄羅斯首都明斯克。這是今年義烏平臺發運的第300列義新歐中歐班列，將在15天后抵達白俄羅斯首都明斯克。XhZ大陸橋物流聯盟

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義新歐貿易服務集團有限公司董事長 馮旭斌：今年以來，我們延續了去年的開行比例，基本上也是每個月超過100列以上。XhZ大陸橋物流聯盟

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“義新歐”中歐班列越開越多的背后，是市場需求不斷增多。在義烏國際商貿城，經營戶陳燕貞正打算將一批園林剪打包出口至歐洲。她告訴記者，受到疫情影響，國外“宅經濟”強勢帶動園林器械、五金工具、廚具等產品的銷量，為了抓住這個商機，把商品快速、準時地送達客戶手中，中歐班列成為了最佳選擇。XhZ大陸橋物流聯盟

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義烏國際商貿城經營戶 陳燕貞：中歐班列的時效比較高，從義烏出發到客戶手上，半個月就能拿到產品了。另外，“義新歐”中歐班列對貨物量的限制也比較低，也就是門檻比較低，貨物重量超過75公斤以上就可以了。XhZ大陸橋物流聯盟

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最新數據顯示，一季度“義新歐”累計開行513列，共發運42874標箱，進出口箱量同比增長373.5%。在長三角7個中歐班列平臺中，金華、義烏雙平臺占比超60%。為保障班列密集發運，義烏海關開辟“義新歐”通關服務專窗，提供7×24小時單證審核、7×24小時預約查驗等個性化服務。XhZ大陸橋物流聯盟

（來源：央視財經）XhZ大陸橋物流聯盟

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