武漢重啟一周年之際 中歐班列再出發駛往德國杜伊斯堡

4月8日，武漢重啟一周年之際，凌晨5:25分，隨著風笛一聲長鳴，編組50輛、滿載600余噸武漢及湖北地區企業生產的汽車零配件、通訊產品、衣服鞋帽、防疫物資等的X8015次列車從中國鐵路武漢局集團有限公司漢西車務段吳家山站安全開出，經漢丹線、焦柳線運行，由阿拉山口出境，駛往德國杜伊斯堡。fQJ大陸橋物流聯盟

吳家山站黨支部書記邵冬介紹，這是車站4月份以來開出的第5列中歐班列，也是2021年開出的第41列中歐班列，開行數量是2020年同期的2倍多，超過了2019年同期的開行數量。4月10日車站還將開出1列中歐班列，10天內就開出6列中歐班列，更是創造了2021年中歐班列（武漢）的開行新高。fQJ大陸橋物流聯盟

為做好日益加密中歐班列的開行保障工作，吳家山站按照中歐班列重點開行計劃，開通綠色通道，加強運輸組織，與中鐵聯集武漢中心站、漢歐國際物流有限公司、武漢海關等路內外單位和政府部門有序銜接，精心挑選優質箱源、車源，優化裝載加固、吊裝作業等方案，運轉、調車、貨運及安全技術管理人員協調配合、日夜工作，克服了連續降雨、時間緊、作業量大等困難，確保班列及時編組、對位、掛出，并準點開車。fQJ大陸橋物流聯盟

對于武漢重啟一年來的巨大變化，吳家山站干部職工感觸良多，安全副站長王洪洋說：“2020年4月8日，我和33位“兄弟”經過50余天的堅守，在相關人員的配合和支持下，快速轉運1.8萬余噸防疫和生活物資后，迎接了武漢重啟的好日子。當時中歐班列每周僅開出1列，然后慢慢恢復到每周2列，現在多的時候每周會開出4、5列”。貨運員饒曲說：“去年4月8日前后，我還駕駛著電動貨車義務為武漢市一些居民小區運送生活物資，后來調到吳家山站從事貨運工作，現在更是有幸成為中歐班列紅軍服務組的一員，能為“一帶一路”做些貢獻，我感到很驕傲”。fQJ大陸橋物流聯盟

武漢漢歐國際物流有限公司相關人員表示，2021年以來中歐班列（武漢）已往返開行60余列，運輸貨物價值20多億元。這充分表明中歐班列作為海運、空運之外連接亞歐大陸的第三種國際貨物運輸方式，已在完善國際聯運體系、促進貿易暢通、加強與“一帶一路”沿線各國設施聯通等方面發揮著越來越重要的作用。fQJ大陸橋物流聯盟

（來源：中國日報網）fQJ大陸橋物流聯盟

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