南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)專用鐵路集裝箱專列首發(fā)
2021-04-13 08:59:56
Landbridge平臺
4月7日19時,南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)專用鐵路整列集裝箱完成首發(fā),滿載50車100TEU集裝箱的礦砂、水泥,從龍?zhí)秾S描F路發(fā)出,運往安徽地區(qū)。這標(biāo)志著南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)集裝箱專列“水鐵聯(lián)運”業(yè)務(wù)正式開通,多式聯(lián)運發(fā)展進入新時代。
龍?zhí)陡蹍^(qū)專用鐵路線接軌京滬線龍?zhí)墩荆瑥能囌疚饕觯缡韪鄞蟮溃M入龍?zhí)陡蹍^(qū),線路全長5.46km,已建成集裝箱吊裝線2條、商品汽車裝卸線1條,是南京港開班列、拓貨源,推動歐亞班列擴量增效,構(gòu)建東聯(lián)日韓、西接歐亞的國際物流大通道。專用鐵路正式開通是南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)建設(shè)多式聯(lián)運物流通道、優(yōu)化港區(qū)集疏運體系、培育發(fā)展鐵水聯(lián)運市場的重要舉措,為龍?zhí)陡鄞蛟斐删C合運輸體系、公鐵水無縫銜接的多式聯(lián)運物流樞紐提供了重要依托。
4月6日上午,南京龍?zhí)陡蹍^(qū)專用線建成后首列商品汽車專列進站,南京港江盛公司配合上海安東鐵路公司完成商品汽車在龍?zhí)陡蹍^(qū)鐵路專用線站臺首次裝車任務(wù)。鐵路專用線的開通,為江盛公司進入鐵路運輸商品車業(yè)務(wù)新領(lǐng)域、拓展多式聯(lián)運新模式和建立南京區(qū)域汽車物流樞紐平臺提供了支撐。
下一步,南京港龍集公司將加大與鐵路龍?zhí)豆驹谑袌觥⑸虅?wù)、操作等方面的合作,重點推動堯化門中歐(亞)班列功能、業(yè)務(wù)調(diào)整至龍?zhí)陡蹍^(qū),探索開辟東向沿江班列、西向內(nèi)陸班列和鐵路商品箱班列;協(xié)調(diào)優(yōu)化營運組織模式,完善轉(zhuǎn)運體系,降低物流成本,提升鐵水聯(lián)運服務(wù)效能;加強與省國際班列平臺公司合作,積極爭取過境中轉(zhuǎn)資質(zhì),形成國際中轉(zhuǎn)能力,提升企業(yè)核心競爭力。
(來源:江蘇省交通運輸廳)
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