合肥海鐵聯(lián)運(yùn)班列今年發(fā)運(yùn)量突破一萬標(biāo)

一列搭載100個(gè)標(biāo)箱貨物的合肥海鐵聯(lián)運(yùn)班列8日從合肥北站物流基地啟程，開往寧波舟山港，標(biāo)志著今年“合肥——寧波”海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)送突破10000標(biāo)準(zhǔn)箱，發(fā)送箱數(shù)同比增長(zhǎng)48.50%。lt8大陸橋物流聯(lián)盟

該趟海鐵聯(lián)運(yùn)班列滿載太陽能電池組件、小轎車成套散件、冰柜等合肥本土企業(yè)生產(chǎn)制造的貨品。這些“合肥造”貨品將從寧波舟山港入海，搭乘遠(yuǎn)洋貨輪，沿著海上絲綢之路出口至印度、加拿大、荷蘭、澳大利亞、巴基斯坦等國(guó)家。lt8大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，“合肥——寧波”海鐵聯(lián)運(yùn)班列自2015年開通以來，貨物發(fā)運(yùn)量逐年遞增、貨源品類逐步豐富，由最初單一的服裝等輕工業(yè)制品，發(fā)展到現(xiàn)在的太陽能光伏板、家電等各類制造業(yè)產(chǎn)品。lt8大陸橋物流聯(lián)盟

今年3月，“合肥——寧波”海鐵聯(lián)運(yùn)班列首發(fā)寧波舟山港穿山港站，在途時(shí)效較原先提高62.5%以上，班列運(yùn)行時(shí)間縮短至20小時(shí)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了“一周十班”常態(tài)化運(yùn)行，進(jìn)一步織密了海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，有效發(fā)揮了“鐵路+港口”大運(yùn)量、大縱深、高效能的優(yōu)勢(shì)，成為合肥對(duì)接寧波舟山港、連接“海上絲路”大通道的重要舉措。lt8大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，合肥鐵海聯(lián)運(yùn)(合肥——寧波/上海)與合肥中歐班列作為帶動(dòng)合肥外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“雙翼”，為合肥市以及周邊城市的產(chǎn)品走出國(guó)門走向世界搭建了“鋼鐵橋梁”。下一步，將繼續(xù)穩(wěn)步加密運(yùn)行，助力“安徽產(chǎn)”“合肥造”遠(yuǎn)銷國(guó)際市場(chǎng)。lt8大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國(guó)新聞網(wǎng)）lt8大陸橋物流聯(lián)盟

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