跨境電商訂單量持續(xù)上揚(yáng) 今年一季度廣東開行中歐班列增長(zhǎng)至80趟
2021-04-02 10:25:51
Landbridge平臺(tái)
3月31日,75098/7次中歐班列搭載50個(gè)集裝箱從深圳平湖南站駛出,將經(jīng)二連口岸站出境,預(yù)計(jì)16天后抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡。這是粵港澳大灣區(qū)今年開行的第80趟中歐班列,也是平湖南站中歐班列首次經(jīng)由二連口岸站出境,為大灣區(qū)中歐班列開辟了又一條新的運(yùn)輸線路。
廣鐵集團(tuán)廣州貨運(yùn)中心營(yíng)銷科主任丘佳圣介紹,中歐班列作為進(jìn)出口貿(mào)易重要的“運(yùn)輸紐帶”,2020年廣東開行262列,今年預(yù)計(jì)開行340余列,同比增幅29.8%;2021年一季度廣東開行80趟,同比去年增長(zhǎng)135.3%,需求日益旺盛。
記者了解到,自去年起,跨境電商的訂單量呈持續(xù)上揚(yáng)趨勢(shì),鐵路運(yùn)輸安全便捷、成本較低,是將貨物運(yùn)出國(guó)門的主要途徑,中歐班列的時(shí)效和運(yùn)價(jià)都十分穩(wěn)定,既能按時(shí)完成訂單,又能有效降低成本。
“就3月份來說,大灣區(qū)平均每天開行1列中歐班列。”丘佳圣說,廣東地區(qū)繼石龍、常平、大朗等站開行中歐班列后,去年深圳新建的平湖南站也加入中歐班列始發(fā)站的“大軍”,通過滿洲里、霍爾果斯、阿拉山口等多口岸進(jìn)出境,為國(guó)際貨物貿(mào)易提供了充足的運(yùn)能。
據(jù)廣鐵廣州貨運(yùn)中心介紹,貨物出口需求日漸增長(zhǎng),粵港澳大灣區(qū)4月份中歐班列提報(bào)的需求量也在激增。
(來源:央視新聞客戶端)
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