搶抓RCEP機遇 長沙-河內東盟國際貨運班列首發

3月31日上午，隨著一聲響亮的汽笛聲，滿載82個標準集裝箱的國際貨運班列從長沙國際鐵路港始出。7天后，這趟滿載貨物的列車，將跨越山海，與春風相伴，經廣西憑祥鐵路口岸，抵達越南河內。湖南省人民政府副省長何報翔宣布發車。E1G大陸橋物流聯盟

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這趟由招商局旗下中外運和長沙市人民政府共同打造的湖南直達東盟國際貨運班列，肩負著促進兩地雙向互通的“光榮使命”，它將貨重573.1噸、貨值47.39萬美金的玻璃瓶、二氧化硅、熱軋圓鋼等工業產品從長沙運送至目的地。E1G大陸橋物流聯盟

穩定高效開行國際貨運班列、不斷創新豐富國際貨運班列運營線路產品，是招商局集團、廣鐵集團等央企落實國家“一帶一路”發展戰略的重大舉措。依托招商局集團全球網絡資源、湖南省政府和長沙市政府的全力支持、長沙海關高效快捷的通關服務，經3個月試運營后，將逐步實現每周1班常態化開行，成為全國唯一通過鐵-鐵直通東盟的常態化穩定國際班列。E1G大陸橋物流聯盟

東盟已成為中國第一大貿易伙伴，為助推長沙由內陸腹地變身開放前沿，搶抓RCEP簽署契機，深化拓展東盟貿易市場，長沙在穩定開行陸上歐洲線路、中亞線路的基礎上，迅速開通長沙-河內東盟國際貨運班列。E1G大陸橋物流聯盟

據長沙海關統計，2020年，湖南省與東盟10國貿易總額達810.3億元，增長30.9%，占湖南外貿總額的16.6%。2021年1-2月，湖南省對東盟10國貿易額101.5億元，增長86.3%。特別值得關注的是三一重工、中聯重科、山河智能、藍思科技等眾多制造業企業和外向型企業不斷加深貿易合作，積極布局東盟，僅紅星水果大市場每年從東盟進口約30萬噸水果。E1G大陸橋物流聯盟

東盟班列的開行凝聚了長沙、憑祥兩地多部門合力。長沙市政府物流口岸辦自2020年底就深入區縣、園區、各類企業等市場主體調研了解貿易需求和物流情況，與湖南中南國際陸港有限公司赴廣西憑祥口岸會商東盟班列開行事宜，積極協調解決國際物流與口岸通關問題，同時加強了市場開拓和宣傳，組織班列貨源，為長沙—河內東盟國際班列開通打下堅實基礎。E1G大陸橋物流聯盟

長沙海關所屬星沙海關前期主動與口岸海關對接，建立班列監管長效合作機制，進一步簡化申報手續，優化查驗方式，提高海關H986機檢率，合理調配人員，做到班列貨物即到、即查、即放，有力支持兩地跨境貿易企業通過班列在兩地口岸實現快速通關放行。E1G大陸橋物流聯盟

中歐班列（長沙）已打通向北通道，成為聯通長沙至歐洲和中亞的黃金通道。東盟班列開通后，打造輻射中部地區的中歐班列集結中心和東盟班列集結中心，形成了以長沙為中心、“一線”聯通南北、天塹變通途的國際物流大通道，內陸地區要借助沿海出海的窘境全面破局，樞紐經濟格局基本成型。E1G大陸橋物流聯盟

東盟班列的開行，破解了湖南制造業降低物流成本和提升時效等難點問題，惠及沿線企業，廣受好評。“長沙—河內東盟國際貨運線路的開通，有效降低了物流成本，為我們公司鋼材出口東南亞提供了新的通道”，湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司負責人說道。E1G大陸橋物流聯盟

中國外運股份有限公司副總經理陳海容先生表示，中國外運將充分發揮招商局中外運的網絡優勢和資源優勢，以更高標準、更高效率、更高起點，加大對湘業務支持力度，在“運萬物、連世界、創生態，以物流成功推動產業進步”的使命驅動下進一步深化合作，不斷開拓業務領域、提升運行效率、擴大通道能力，發揮物流的集聚和擴散功能，支持城市不斷打破邊界，全力服務湖南經濟社會發展。E1G大陸橋物流聯盟

（來源：中國日報網）E1G大陸橋物流聯盟

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