中原鐵路首開跨局小編組白貨班列

3月29日5時18分，一列編組32輛的45007次貨物列車從鄭州車務段圃田車站出發(fā)，駛向千里之外的四川省城廂車站。這是鄭州局集團公司主動適應市場需求，首次開行的跨局小編組白貨班列。U8C大陸橋物流聯(lián)盟

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跨局小編組白貨班列具有貨物點對點、不落地、減少重復裝卸作業(yè)和長距離運輸的優(yōu)勢。集團公司根據市場需求，把跨局小編組白貨班列作為發(fā)展“公轉鐵”新貨源的載體，從3月29日起，設計開行3趟跨局小編組白貨班列。該班列按普通貨物列車“標尺”運行，編組使用普通棚車和集裝箱適用車型混編，每周開行兩列，主要承運工業(yè)機械、飲食品、日用雜品、其他雜項化工、礦建、農副產品等，吸引白貨貨源轉向鐵路，進一步做大貨運市場。U8C大陸橋物流聯(lián)盟

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為提高班列開行質量，集團公司加強班列組織，細化作業(yè)站車輛取送作業(yè)計劃，壓縮班列“第一公里、最后一公里”時間；加強需求提報、實貨確認、空車配備、裝車組織等各環(huán)節(jié)的盯控，暢通聯(lián)系渠道，確保各次班列有序開行。U8C大陸橋物流聯(lián)盟

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鄭州車務段作為班列貨源的主要組織單位，提前組織營銷人員走訪管內企業(yè)，了解企業(yè)運輸需求，并對涉及班列運輸的問題，實行首問負責制，做到有求必應、提前配空、優(yōu)先掛運；積極為企業(yè)“牽線聯(lián)姻”，爭取運價優(yōu)惠政策，幫助企業(yè)解決企業(yè)到鐵路的“第一公里”運輸難題，以優(yōu)質服務擦亮跨局小編組白貨班列的金字招牌，為貨運增量補欠提供有力的支撐。U8C大陸橋物流聯(lián)盟

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鄭州北車站加強運輸組織，精心開展補軸作業(yè)，提高技檢作業(yè)效率，努力確保班列開行優(yōu)質高效。U8C大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中原鐵路）U8C大陸橋物流聯(lián)盟

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