助力暢通國內(nèi)國際雙循環(huán) 襄陽迎來開行中歐班列三周年
2021-03-30 09:46:56
Landbridge平臺
近日,滿載54TEU貨物的79366次中歐班列,從襄陽北車站出發(fā),襄陽市也迎來了開行中歐班列三周年,有效助力暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)。
據(jù)了解,這趟班列上的汽車配件、日用百貨品以及防疫物資,搭乘中歐班列從阿拉山口國境站出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國家,最終抵達(dá)德國杜伊斯堡,全程運行21天,服務(wù)沿途國家抗擊疫情和經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
襄陽北車站(資料圖)
自2018年3月28日,襄陽成功開行首趟中歐班列以來,在地方政府大力支持下,襄陽北車站開行中歐班列走向常態(tài)化,越來越多的廠家和商貿(mào)物流企業(yè)通過班列“走出去”和開展全球業(yè)務(wù)。三年來,襄陽北車站累計發(fā)送7448TEU出口物資,3724車,發(fā)送量增長了131.4%。
近年來,隨著長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展國家戰(zhàn)略的深入推進(jìn),尤其是2018年國務(wù)院公布批復(fù)《漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》。明確提出“支持襄陽鞏固湖北省域副中心城市地位,加快打造漢江流域中心城市和全國性綜合交通樞紐”,以國家戰(zhàn)略的形式確立了襄陽的城市定位和使命任務(wù),襄陽市迎來了快速發(fā)展機(jī)遇。
旺盛的市場需求助推對內(nèi)對外經(jīng)貿(mào)交流,而襄陽開行中歐班列相比水運縮短近30天的運輸時間;相比空運,可節(jié)省三分之一的運費。中歐班列進(jìn)一步降低企業(yè)的物流成本,提高運輸效率,有效破解襄陽及周邊地區(qū)貨物出口難、運輸周期長、貿(mào)易成本高等難題。在全球抗擊疫情期間,中歐班列成為各國攜手抗疫的重要通道,并為穩(wěn)定國際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈提供了有力保障。
為保障中歐班列正點開行,襄陽北車站充分發(fā)揮鐵路樞紐中心的集聚效應(yīng),不斷優(yōu)化中歐班列開行方案和結(jié)合部安全保障措施,為企業(yè)量身定制高效便捷、優(yōu)質(zhì)價廉的運輸服務(wù)。采取“四優(yōu)先”原則,即:優(yōu)先接入、優(yōu)先作業(yè)、優(yōu)先掛運、優(yōu)先開車等措施,實現(xiàn)班列的快速中轉(zhuǎn)。
(來源:中新網(wǎng)湖北)
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