西安攜手常州構建國際物流大通道

3月19日，悠長的汽笛聲響徹江蘇常州奔牛港，首列“常西歐”國際貨運班列從奔牛港始發，2天后將在西安港集結中轉，搭乘中歐班列長安號開往中亞、歐洲等地。這是繼“貴西歐”“渭西歐”“安西歐”“榆西歐”等國際貨運班列后，開行的第13個“+西歐”國際貨運班列，也是推進中歐班列（西安）集結中心建設的重要舉措。4JQ大陸橋物流聯盟

4JQ大陸橋物流聯盟

當日10時28分，“常西歐”國際貨運班列搭載著46個集裝箱的機械設備、紡織品、家具、家電等貨物，從江蘇常州奔牛港出發，計劃于2天后抵達西安港集結中轉，隨后搭乘中歐班列長安號，前往烏茲別克斯坦塔什干、俄羅斯莫斯科等主要站點城市。實現10天抵達中亞、13天抵達歐洲的快速貨運連接，構建常州—西安無縫銜接、直達歐洲的國際物流大通道。4JQ大陸橋物流聯盟

4JQ大陸橋物流聯盟

“此次‘常西歐’班列搭載的貨物，主要來自常州本地及長三角地區。”中國外運長江有限公司常州分公司總經理金偉光對記者表示，比起從前通過海運等方式，節省了5~7天時間。4JQ大陸橋物流聯盟

4JQ大陸橋物流聯盟

今年前2個月，中歐班列長安號共開行549列，是去年同期的1.5倍，運送貨物總重約39.1萬噸，是去年同期的1.5倍，其中，中亞方向開行96列（去程50列、回程46列），歐洲方向開行453列（去程276列、回程177列）。隨著“貴西歐”“渭西歐”“安西歐”“榆西歐”等國際貨運班列的開行，中歐班列（西安）集結中心建設步伐持續加快。4JQ大陸橋物流聯盟

4JQ大陸橋物流聯盟

常州地處江蘇省南部、長三角腹地，旅游資源豐富、工業體系完整，“常西歐”國際貨運班列的正式常態化開行，有助于推動西安、常州兩市加深合作。西安國際港務區將以“常西歐”成功開行為契機，依托兩市區域及產業優勢，積極建設中歐班列（西安）集結中心，合作共建內陸地區效率高、成本低、服務優的國際貿易通道，為推動西安、常州經濟社會高質量發展提供堅實支撐。4JQ大陸橋物流聯盟

（來源：澎湃新聞）4JQ大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682