中歐班列實現突破，首次開往意大利米蘭，俄：這就是中國力量

我國為了加強與世界的聯系，修建了中歐班列，自2011年3月首次開通以來，歷時10年的時間，發展到現在，已經連接了歐洲大大小小20多個國家，2021年3月20日，中歐班列從武漢發往歐洲的列車在運行21天以后，首次抵達意大利米蘭，再次實現突破，看到我國取得的成就，俄羅斯忍不住感嘆道：這就是中國力量。R4s大陸橋物流聯盟

R4s大陸橋物流聯盟

我國加強與世界的合作R4s大陸橋物流聯盟

我國從貧窮落后的國家，歷時幾十年的發展，終于擺脫了貧窮，成為僅次于美國的世界第二大經濟體，僅僅2020年的全年GDP就突破了100萬億，創造了新的記錄，這與我國做出的有效決策是分不開的，我國經濟的快速發展，中歐班列出了不小的力。R4s大陸橋物流聯盟

R4s大陸橋物流聯盟

2011年3月，中歐班列正式開通，首次實現通行的是重慶到杜伊斯堡的列車，這也為我國后續班車的開通創造了先決條件，發展到2020年的時候，大部分的工程都已經完工，這一年，開往歐洲的列車高達1.24萬列，有90多個歐洲城市參與了進來，途徑20多個國家，發往歐洲的集裝箱就多達113.5萬個。R4s大陸橋物流聯盟

R4s大陸橋物流聯盟

首次開往意大利米蘭R4s大陸橋物流聯盟

中歐班列為我國與歐洲的經濟交流與合作，提供了很大的便利，不僅加快了中歐商品的運輸，也增加了很多的就業崗位，創造更多的創業機會，有很多的人都受益其中，2021年3月20日，中歐班列再次實現突破，一輛從武漢發往歐洲的班列，上面滿載著高精端電子產品以及汽車零配件等物資。R4s大陸橋物流聯盟

R4s大陸橋物流聯盟

這輛班列的第一站是前往德國杜伊斯堡，然后有部分班列會在這里轉乘，繼續向意大利米蘭進發，這次開往意大利米蘭，是中歐班列第一次延伸到這里，為了保證運輸途中的安全，全體工作人員團結合作，日夜工作，克服了連日陰雨天氣，在工作環境復雜的困難面前，勇往直前，確保中歐班列及時、準點到達。R4s大陸橋物流聯盟

R4s大陸橋物流聯盟

總結R4s大陸橋物流聯盟

中歐班列的運行，拉近了我國與歐洲各國的聯系，很多國家的經濟都取得了很大發展，在2021年短短的3個月中，我國從武漢就發出 30列中歐班列，這樣的工作效率在世界上都是罕見的。R4s大陸橋物流聯盟

R4s大陸橋物流聯盟

中歐班列首次開通前往意大利米蘭的班車，為我國與意大利的經濟發展，創造了條件，搭建了一座便利的貿易橋梁，隨著時代的發展，中歐班列會通往更多的歐洲國家，在中歐貿易合作中，占據重要的地位。R4s大陸橋物流聯盟

R4s大陸橋物流聯盟

（來源：夜魅無眠）R4s大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682