加強貨源組織 及時調配運力 1-2月江蘇中歐班列開行大幅增長
2021-03-22 11:03:23
Landbridge平臺
今年以來,我省各地中歐班列充分發揮戰略通道作用,積極應對疫情影響,加強貨源組織,及時調配運力,前兩月開行班列數量、發運標箱等同比大幅增長。
日前,裝載一千多箱新冠疫苗試劑瓶的“江蘇號”國際班列從連云港中哈物流基地鳴笛駛出,6天后它們將送達哈薩克斯,這也是基地發運的首批新冠疫苗試劑瓶。
新絲路國際集裝箱發展有限公司運營部副經理倪安旭說:“我們連云港中歐班列圍繞‘保過境、保回程、爭出口’的工作思路,將單證審核、海關、鐵路數據比對等,通過信息化系統自動完成,從而保證我們中歐班列持續穩定增長。”
在蘇州國際鐵路物流中心的倉庫內,操作員正嫻熟地開著叉車,將貨物裝箱。從春節到現在,這里每天都是忙碌景象。
蘇州國際鐵路物流中心倉庫操作員王繼峰說:“一天工作8小時基本上是不停的 ,我每天有6個柜子的裝卸量,平均每個箱子17噸。”
今年,蘇州中歐班列全力承接海運、空運轉移貨源,汽車零部件、日用百貨等多品類“中國制造”通過班列源源不斷地運往歐亞沿線國家,為保障國際供應鏈產業鏈穩定提供了重要支撐。統計數據顯示,1至2月,蘇州中歐班列開行數、搭載貨值同比分別增長131.82%和229.89%。
蘇州市國際班列貨運公司總經理張帆說:“出口的產品主要是蘇州本地生產的電子產品和生活日用品,主要是國外受疫情影響,生產還沒有恢復。”
記者從中國鐵路集團上海局獲悉,自2013年9月首趟中歐班列(蘇州-華沙)開行以來,長三角中歐班列營運線路已從最初的1條增長至現在的18條,可通達歐亞20個國家的37個城市。今年前兩月,我省班列開行193列,同比增長1.6%。其中去程160列,同比增長11.6%。
江蘇省社會科學院經濟研究所副所長呂永剛說:“中歐班列的火爆有規模優勢,體量比較大,第二相對于空運它有價格優勢,價格適中,第三也有我們的產業優勢,江蘇作為一個可以說是中國制造業的排頭兵,中歐班列應該是我們可以用好的一張牌,成為江蘇打造具有世界聚合力的雙向開放樞紐的重要戰略通道。”
(來源:江蘇廣電總臺)
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