武鐵首趟“翻壩”班列開行！

3月20日00時03分，武鐵首趟“翻壩”點對點班列79366次列車從武漢局集團有限公司枝江車站開出，裝載著2100噸東北玉米，將在48小時后，到達1000公里外的四川都拉營站。大大緩解了三峽大壩、葛洲壩部分船閘停航檢修期間的通航壓力。OXN大陸橋物流聯盟

OXN大陸橋物流聯盟

3月16日起，宜昌三峽北線船閘、葛洲壩二號船閘實施停航檢修。停航期分別長達35天、32天。檢修期間三峽壩區日最大待閘船舶數量將達1500余艘貨船平均待閘時間較平時大幅增加，通航能力不足平常運行的50%這給企業運輸帶來了很大的困難。OXN大陸橋物流聯盟

OXN大陸橋物流聯盟

為緩解兩個大壩船閘通航壓力，即時運走積壓貨物，鐵路各級運輸部門主動作為，科學做好長江宜昌區域鐵路運力投放，加強宜昌車務段沿江物流現狀調查，主動對接白洋港、云池港、枝城港等骨干港口，精心設計運輸方案。OXN大陸橋物流聯盟

得知白洋港有5000噸入川玉米運輸受阻后，鐵路部門為企業制定了點對點班列運輸方案：貨物從白洋港起駁上岸，以班列形式在枝江車站集結編組，隨后經焦柳線、渝懷線運至目的地。OXN大陸橋物流聯盟

據了解，檢修期間，鐵路部門共設計了三條運輸線路分別是：北向經焦柳線、襄渝線入川，南向經焦柳線、渝懷線入川，中向經宜萬線、渝利線入川。OXN大陸橋物流聯盟

（來源：長江云）OXN大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682