河南“陸上絲綢之路”有多繁忙?鄭歐班列用數(shù)據(jù)說話
2021-03-11 10:09:56
Landbridge平臺
“現(xiàn)在,每天都會有來自全國各地的代理商到鄭歐商城挑選、洽談合作代理進(jìn)口商品。”鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司(以下簡稱鄭州陸港)副總經(jīng)理郭新年如是說。3月5日,記者在鄭歐班列綜合服務(wù)中心,不僅看到了園區(qū)內(nèi)碼放整齊的集裝箱、繁忙的車輛,還看到了放滿進(jìn)口巧克力、乳制品、酒類等商品的鄭歐進(jìn)口商品展示體驗(yàn)中心。
諸多元素都在昭示著,開放的河南“陸上絲綢之路”有多繁忙。鄭歐班列不僅越跑越快,還在致力打造“以運(yùn)帶貿(mào)、以貿(mào)促運(yùn)、運(yùn)貿(mào)一體”的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)良性發(fā)展格局。
鄭歐班列有多忙?答案藏在它的“新乘客”身上
近年來,“跑出加速度”“跑出開門紅”等成了鄭歐班列同民眾打招呼的常態(tài)化方式。鄭歐班列究竟有多忙?它最近3個月的行程表讓你一目了然。
2020年12月22日,中歐“商鄭歐”國際班列開行,開鄭歐班列和地市合作先河;今年1月15日,越南河內(nèi)至德國漢堡首班過境中轉(zhuǎn)班列順利抵達(dá)鄭州,鄭歐班列有了連通東盟與歐洲的“加長版”;1月18日,首班“河南省茶葉集團(tuán)號”河南綠茶專列從鄭州發(fā)出;1月20日,首班波蘭卡托維茲始發(fā)的鄭歐班列抵鄭,標(biāo)志著鄭歐班列境外目的站點(diǎn)增至9個并實(shí)現(xiàn)往返對開……
短短3個月內(nèi),鄭歐班列從開行班次、開拓站點(diǎn)、賦能中原、運(yùn)貿(mào)一體等多維度,跑出了加速度,也在2021年開年就跑出個“開門紅”。
在越南河內(nèi)至德國漢堡的“加長版”班列上,越南大米、干果經(jīng)由鄭州直達(dá)歐洲;河南的綠茶也在今年1月份搭乘專列遠(yuǎn)赴歐洲。
作為鄭歐班列的運(yùn)營單位,鄭州陸港方面介紹,自2013年鄭歐班列開行以來,截至2021年2月28日,鄭歐班列總累計(jì)開行4107班,開行頻次平均出口每周14班,進(jìn)口10班。
7年來,鄭歐班列形成了“九大站點(diǎn)、六大口岸”的國際物流網(wǎng)絡(luò),基本構(gòu)建了河南連通歐洲、中亞和東盟及亞太(日韓等)國際物流大通道,形成境內(nèi)境外“1+N”多樞紐,沿途多點(diǎn)集疏網(wǎng)絡(luò)體系。
鄭歐進(jìn)口商品品牌效應(yīng)初顯,“運(yùn)貿(mào)一體”成創(chuàng)新點(diǎn)
當(dāng)下,河南民眾所能購買到的進(jìn)口商品不計(jì)其數(shù),價格也格外親民。鄭歐班列運(yùn)營7年來,不僅建成了鄭歐商品展示體驗(yàn)中心,還開出了一批鄭歐進(jìn)口商品專營店。
據(jù)了解,鄭歐班列出口主要貨物有機(jī)械設(shè)備、機(jī)電產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、汽車零配件、服裝和日用品等;進(jìn)口主要貨物有機(jī)械設(shè)備、汽車零配件、木材、糧食和進(jìn)口食品等。
在鄭歐商品展示體驗(yàn)中心,記者看到,不僅有法國葡萄酒、意大利橄欖油,還有俄羅斯果汁等商品,不同商品還有不同程度的折扣,保真又便宜。
“當(dāng)下,鄭歐班列創(chuàng)新提出要實(shí)現(xiàn)‘以運(yùn)帶貿(mào)、以貿(mào)促運(yùn)、運(yùn)貿(mào)一體’產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)良性發(fā)展,打造‘鄭歐進(jìn)口商品’品牌。”郭新年表示,目前,已在全國各地建立線下銷售渠道,每天都會有來自各地的代理商到鄭歐商城挑選、洽談合作代理進(jìn)口商品。
政府工作報(bào)告再提小目標(biāo),鄭歐班列保持全國領(lǐng)先
3月5日上午,十三屆全國人大四次會議在北京召開。國務(wù)院總理李克強(qiáng)作政府工作報(bào)告,四次提及共建“一帶一路”。
在此之前,1月18日上午,河南省人民政府省長尹弘在河南省第十三屆人民代表大會第四次會議上作政府工作報(bào)告。其中,《河南省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要(草案)》同樣提到,在河南開放強(qiáng)省建設(shè)上,融入共建“一帶一路”水平大幅提升,全面提升在高質(zhì)量共建“一帶一路”中的參與度、鏈接度和影響力,鄭歐班列規(guī)模和質(zhì)量保持全國領(lǐng)先。
“鄭歐班列作為‘陸上絲綢之路’的重要承載,在2021年將以中歐班列集結(jié)中心建設(shè)為契機(jī),加快形成中東部中歐班列鄭州集結(jié)中心‘干支結(jié)合、樞紐集散’國際物流樞紐,促進(jìn)鄭歐班列更加高質(zhì)量開行。”郭新年表示。
(來源:大河財(cái)立方)
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