持續(xù)提升中歐班列開行質量和效率
2021-03-08 10:28:41
Landbridge平臺
據統計,今年1月份,長三角中歐班列開行268列,發(fā)運2.58萬標箱,同比分別增長76%、74%;2月份開行255列,發(fā)運2.49萬標箱,同比分別增長227%、223%。其中2月16日去程班列開行13列,創(chuàng)長三角中歐班列單日去程開行最高紀錄。在世界經濟低迷的背景下,長三角中歐班列開行實現了強勁逆勢增長。
中歐班列除了保障國際供應鏈穩(wěn)定暢通之外,還有力、高效地促進了中歐及沿線國家的抗疫合作。面對新冠肺炎疫情給各國人民生命安全和身體健康帶來嚴重威脅,鐵路部門把國際合作防疫物資運輸納入中歐班列重點保障范圍,實行優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運,做到快裝快運、應運盡運,為國際攜手抗疫搭建“生命通道”。
“2020年以來,長三角鐵路累計向波蘭、德國、俄羅斯、芬蘭等歐洲國家運送防疫物資約84萬件、6103噸,為馳援歐洲抗疫、構建人類衛(wèi)生健康共同體作出了應有的貢獻。”
自2013年9月首趟中歐班列(蘇州—華沙)開行以來,長三角中歐班列營運線路已從最初的1條增長至現在的18條,可通達歐亞20個國家的37個城市,架起了連通歐亞大陸的貿易橋梁,為區(qū)域貿易開辟了一條安全、高效、便捷的物流通道。
中歐班列具有穩(wěn)定高效、覆蓋范圍廣、全天候等獨特優(yōu)勢,在促進中歐經貿往來、服務沿線各國企業(yè)民眾等方面扮演著重要角色。鐵路部門將繼續(xù)與各地政府和外貿企業(yè)加強對接,科學制定開行方案,不斷優(yōu)化運輸組織,持續(xù)提升中歐班列開行質量和效率,為服務構建新發(fā)展格局、推進“一帶一路”建設貢獻力量。
(來源:高鐵網)
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