大灣區中歐班列迎來了新春“開門紅”

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2月26日，滿載著“廣東造”優質工業品、電子設備及衣帽服飾的X8426次列車，從中國鐵路廣州局集團有限公司廣州貨運中心石龍站緩緩開出，預計于16天后到達俄羅斯沃爾西諾站。Jdf大陸橋物流聯盟

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今年，大灣區中歐班列迎來了新春“開門紅”。據統計，2月11日至2月26日期間，大灣區共開行中歐班列11趟，發送貨物450標箱，運送年貨和企業復產物資0.6萬噸，首次突破了往年春節假期停運的“舊慣例”，提前73天達到開行數量滿50趟。Jdf大陸橋物流聯盟

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數據顯示，2020年歐盟成為我國第二大貿易合作伙伴，對其進出口額達4.5億美元，同比增長5.3%。我國對“一帶一路”沿線國家進出口額達9.37萬億元，同比增長1%。Jdf大陸橋物流聯盟

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“春節期間，為確保中歐班列持續高效開行，我們成立了專項工作小組，指派專人與海關部門、中國外運華南有限公司溝通協調，同時與廣州車務段、廣州機務段合作部署，提前備好優質箱源和車源，加強貨物安檢查危，全程盯控優化作業流程，著力解決客戶最關心的‘時效性’和‘安全性’問題。”石龍站貨運主管蒲穗說，“我們還對有發運需求的客戶資料進行梳理，為他們量身定制運輸方案，為節后中歐班列的持續上量做好準備。”Jdf大陸橋物流聯盟

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目前，大灣區中歐班列已開通珠三角地區至中亞哈薩克斯坦、俄羅斯莫斯科、白俄羅斯明斯克、匈牙利布達佩斯、德國杜伊斯堡及漢堡、波蘭馬拉舍維奇、立陶宛維爾紐斯等11條運輸線路，已形成穩定成熟的粵港澳大灣區—中亞—東歐—西歐國際陸上物流運輸網絡。Jdf大陸橋物流聯盟

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牛年春節，大灣區中歐班列“新春運”的腳步沒有停歇，源源不斷將防疫物資、生活用品和產業鏈物資運至歐洲各國，為全球抗疫和提振經濟輸送“中國力量”。Jdf大陸橋物流聯盟

（來源：澎湃新聞）Jdf大陸橋物流聯盟

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