中歐班列：2020年運行總體安全順暢穩定 2021年市場仍將保持增長勢頭

新冠肺炎疫情發生以來，全球航空和海運受到嚴重沖擊，但中歐班列需求旺盛，成為國際抗疫合作“生命通道”，運行總體安全順暢穩定。kfI大陸橋物流聯盟

展望2021年，面對更加復雜的國內外環境，不確定因素依然存在，但市場前景更加廣闊。kfI大陸橋物流聯盟

回望2020kfI大陸橋物流聯盟

——開行數量逆勢增長，開行逐季上升kfI大陸橋物流聯盟

中歐班列開行數量逆勢增長，開行量和載貨量創歷史新高，2020年全年開行中歐班列1.24萬列、發送113.5萬標箱，同比分別增長50%、56%，綜合重箱率達98.4%，年度開行數量首次突破1萬列，月均開行穩定在1000列以上，運行安全順暢穩定。kfI大陸橋物流聯盟

——成為國際抗疫合作“生命通道”，維護供應鏈穩定kfI大陸橋物流聯盟

中歐班列以其分段運輸、運載貨量較大、人員接觸較少等安全快捷優勢，成為疫情防控期間最為穩定、成本較低的運輸方式。2020年中歐班列累計發送國際合作防疫物資931萬件、7.6萬噸，保障了產業鏈供應鏈暢通。kfI大陸橋物流聯盟

——需求持續旺盛，口岸進出境班列量創歷史新高kfI大陸橋物流聯盟

由于中歐雙邊關系和互補的經濟優勢，中歐貿易逆勢增長，加之疫情影響海運、空運減線減量，中歐班列需求激增。如作為中國外貿最發達的地區，2020年下半年粵港澳大灣區依托中歐班列開展對外貿易的剛性需求快速增加，經阿拉山口站、霍爾果斯站、滿洲里、綏芬河兩大鐵路口岸進出境中歐班列分別達5027列、4652列、3585列、217列，分別同比增長41.8%、37%、34.4%、77.9%，均為歷史最高。kfI大陸橋物流聯盟

——箱源較為緊張，箱使費成本增加kfI大陸橋物流聯盟

受疫情影響，國際貿易流動的不平衡，集裝箱缺口較為嚴重，同時海運費上漲明顯，迅猛傳導到中歐班列，出現全球箱源分布不平衡的情況。從2020年第三季度開始，中歐班列多條路線“一艙難求”“一柜難求”，但班列不含箱運價總體較為平穩，含箱運價有所上漲，但上漲幅度明顯低于海運。kfI大陸橋物流聯盟

——集結中心示范效應凸顯，開辟新的運營線路kfI大陸橋物流聯盟

中歐班列集結中心示范工程5個建設城市穩步推進，進一步促進中歐班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉變，加快形成“干支結合、樞紐集散”的高效集疏運體系。如2020年12月22日，中歐“商鄭歐”國際班列的開通，提升鄭州中歐班列集結中心干支結合樞紐集散能級。kfI大陸橋物流聯盟

開辟新的運行線路來進一步分流，緩解傳統運輸走廊的緊張狀況。如中歐班列長安號（土耳其·伊斯坦布爾—中國·西安）成功開辟出了重要的替代路線，選擇經過BTK鐵路和跨里海運輸走廊，有效促進貨物和服務的跨境流動和企業復工復產，更好地發揮國際運輸新動脈的作用。kfI大陸橋物流聯盟

——創新班列+模式，服務新發展格局kfI大陸橋物流聯盟

“中歐班列+跨境電商”為班列提供更豐富的貨源保障。如2020年，“灣區號”跨境電商班列、“跨境電商歐洲專列”分別在深圳平湖南站、義烏西站啟程；中歐班列（鄭州）累計運輸出口跨境電商包裹2804萬單、貨值6170萬美元，同比分別增長134%、334%。kfI大陸橋物流聯盟

創新產品提升增值服務。例如，鄭州、沈陽中歐班列豐富了拼箱貨物運輸、中轉集結、冷鏈、供應鏈綜合方案等服務功能，其中2020年鄭州中歐班列歐洲去程班列拼箱占比達到25%，回程班列拼箱占比達到43%以上。又如，疫情期間，中歐班列利用冷鏈恒溫班列特色優勢，保障貨物安全運輸。kfI大陸橋物流聯盟

拓展“運貿一體化”帶動產業發展，完善班列“一單制”服務。依托遍布歐洲、中亞和日韓等地的業務網絡，通過直采、直購，拓展線上線下銷售網絡渠道。2020年11月25日，鄭州國際陸港與銀行、保險、擔保機構、國際貿易商代表共同簽訂了河南省國際陸路運貿互濟發展戰略框架協議。kfI大陸橋物流聯盟

中歐數字班列數字化水平明顯提升。如2020年中歐班列（鄭州）訂艙平臺累計完成超57000票線上訂艙業務。kfI大陸橋物流聯盟

展望2021kfI大陸橋物流聯盟

隨著疫情的逐步控制，2021年世界經濟和貿易將走出低谷，預期中歐貿易進一步增長，一方面中歐新線路的開通使運輸能力有所增加，訂單進一步增加。國鐵集團推動簽署《中歐班列全程時刻表編制與協作辦法》的實施。另一方面，從綜合運輸角度看，海運和空運將有所恢復，民航“客改貨”。全貨機的增加也對中歐班列帶來一定挑戰。總體上中歐班列市場仍將保持增長勢頭，前景持續看好。kfI大陸橋物流聯盟

2021年，中歐班列繼續市場化導向推進班列可持續發展，提升班列收入，降低線路成本；持續創新，夯實特色優勢，持續拓展網絡站點，完善立體多向戰略通道，拓展境外海外倉、境內外還箱點等，提升全程供應鏈服務能力，促進國內國際“雙循環”更廣范圍暢通、更高層次開放，實現更高質量發展。kfI大陸橋物流聯盟

（作者系中國交通運輸協會運輸研究部主任）kfI大陸橋物流聯盟

（來源：中國發展網）kfI大陸橋物流聯盟

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