莫斯科—哈爾濱、綏芬河直達班列首開到達黑龍江
2021-02-24 09:47:22
Landbridge平臺
新春伊始,黑龍江連續開來兩列由莫斯科開來的直達班列,為這個傳統中俄經貿大省迎來牛年新氣象。
2月14日19時52分,由哈爾濱哈俄國際班列運營有限公司開通運營的莫斯科—哈爾濱直達班列到達哈爾濱市新香坊車站。
該班列是俄羅斯國家鐵路公司首次批準的莫斯科霍夫里諾車站—格羅捷闊沃(境)“圖定”班列,全程定時定線、不拆不編,橫跨歐亞大陸,行程9600公里,全程用時14天,整列裝載47個40英尺集裝箱。由綏芬河口岸入境后,其中的12個40英尺集裝箱換裝后直達新香坊車站,箱內滿載俄羅斯產優質糖果,清關后即日上市。
班列的運營企業哈爾濱哈俄國際班列運營有限公司是哈爾濱市重點招商的跨境物流企業,專注中俄班列十余載,在俄境內設有9個分支機構,自有40英尺集裝箱萬余個,寬軌車板500臺,是目前唯一在俄具有鐵路承運人資質的中資背景實體運輸企業。
12日上午9時10分,莫斯科直達綏芬河班列緩緩駛進綏芬河車站南貨場,這趟開創綏芬河“百年口岸”歷史的首發班列,橫跨歐亞大陸,行程9100余公里,在中國農歷春節的鞭炮聲中順利到達。這是中國(黑龍江)自由貿易試驗區綏芬河片區獲批以來的首部專列,標志著以莫斯科為中心的俄羅斯歐洲腹地與綏芬河實現了互聯互通,破解了長期以來對俄合作依賴遠東市場的發展局限。
此趟由綏芬河海鐵聯捷國際貨運代理有限公司開通運營的直達班列,共由47個40尺高柜集裝箱組成,其中進口樺木板材34個集裝箱,合計1100立方米,進口俄羅斯糖果13個集裝箱合計338噸。是俄羅斯國家鐵路首次批準的莫斯科霍夫里諾車站直達綏芬河車站的“圖定”班列,全程定時定線、不拆不編,在途運行時間僅需12天,相較傳統的運輸方式運時節省了40天以上,運費下降了10%左右,在綏芬河站和俄鐵對方站的密切配合下,徹底解決了以往集貨零散、編組停靠、運時長、運費高的跨境運輸物流瓶頸,服務水平實現了質的飛躍。
哈爾濱哈俄國際班列運營有限公司是入駐中國(黑龍江)自由貿易試驗區哈爾濱片區的重點國際物流企業,據企業負責人介紹,公司依托哈爾濱自貿片區高效便捷的政務服務體系,借助俄羅斯強大的運營網絡和物流資源,在正式獲得哈爾濱市政府哈俄班列運營授權后僅10天時間,就組織開通了莫斯科—哈爾濱首個直達班列,該班列運輸時間短,降低物流成本30%,經過進一步優化和創新,在未來3個月內實現至少每周一班的常態化精品班列,屆時哈爾濱將成為國內首個與以莫斯科為中心的俄羅斯歐洲腹地具有穩定公共物流通道的省會城市。
這兩趟來自莫斯科的直達專列運營方都提出,將力爭三個月內實現周班列常態化運行,為推進“一帶一路”和“歐亞經濟聯盟”深入對接,探索發展新途徑,全力拓展新空間。
業內人士也認為,班列常態化,將為中國(黑龍江)自由貿易試驗區哈爾濱片區和綏芬河片區的對俄屬性提供更堅實可靠保障。兩列直達班列的開通,必將進一步降低中俄進出口企業的物流成本,為黑龍江實現打造依托哈爾濱自貿片區、綏芬河自貿片區連通國內、輻射歐亞的國家物流樞紐奠定堅實的基礎。隨著班列常態化運行,大量俄羅斯商品得以順暢流通,必將有力地促進中俄貿易交流,助推互市貿易提質增量,進一步鞏固黑龍江俄羅斯商品集散中心地位,對實現中國(黑龍江)自由貿易試驗區的功能定位具有重大戰略意義。
(來源:中華工商網)
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