中歐班列節日運輸“不打烊”
2021-02-23 09:33:54
Landbridge平臺
2月17日10時45分,載著100個標準箱出口商品的X8074次中歐班列,駛出義烏西站,奔向俄羅斯莫斯科。至此,長三角地區春節以來共開行中歐班列51列,比去年春節假期增長224%。
在外向型經濟活躍的長三角地區,得益于中歐貿易持續升溫的利好因素,出口歐洲的商品數量迅速增加。鐵路部門主動服務“一帶一路”,目前在長三角地區開行的中歐班列通達18個國家35個城市。今年以來,中國鐵路上海局集團有限公司主動對接三省一市中歐班列平臺公司,落實運輸需求,加強中歐班列貨源組織,優化運力資源配置,實行檢驗、消毒、配車、裝車、掛運“五優先”。他們優化裝車計劃和裝載方案,提供一對一、一站式、一條龍定制服務,保障中歐班列穩定開行。
為助力歐洲抗擊新冠肺炎疫情,上海局集團公司與合肥、義烏等地方政府緊密合作,充分發揮中歐班列戰略通道作用,協同打好團體戰,加強運輸組織,優化開行方案,不斷提升國際貨運能力,將防疫物資和服裝、汽車零部件等貨物通過中歐班列源源不斷運往歐洲,做到應運盡運,全力保障中歐班列春節假期運輸“不打烊”。
鐵路運輸正發揮著國際物流骨干作用,一條鐵路線拉近了中歐商貿交流的距離,中國智造、中國制造正沿著這條陽光大道不斷走向全世界。其次作為中國鐵路,在鐵路建設和技術的發展在一個很先進的水平上,能夠克服大部分的鐵路建設困難,滿足周邊國家的鐵路某些線建設苦難的問題,打通我過與周邊國家的交通障礙。
中歐班列從開行到現在,鐵路物流服務的比較優勢進一步開始凸顯,按照目前的中歐班列情況,鐵路運輸以三分之一的海運時間,五分之一的空運價格,吸引著大量的夸國物流選擇鐵路運輸,受到了國際市場的青睞,在提高鐵路物流運輸的同時,優化了海陸空物流的分工,為“一帶一路”建設、中歐、中亞之間的貿易往來提供了有力的支撐,為潛在市場的推進發掘作出了突出貢獻。
(來源:央廣網)
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