智能化助推“江蘇號”國際班列高效高質(zhì)
2021-02-22 10:39:14
Landbridge平臺
2月16日,連云港中哈物流公司新年首次實(shí)現(xiàn)晝夜裝卸國際班列6列,裝卸效率較以往提高近一倍,作業(yè)時間縮短一半。該公司在智能化引領(lǐng)下,國際班列換裝作業(yè)效率得到進(jìn)一步提高。
近年來,連云港中哈物流公司全面推廣智能化、信息化技術(shù),優(yōu)化國際班列生產(chǎn)調(diào)度作業(yè)系統(tǒng),簡化工藝流程,有效降低操作人員的勞動強(qiáng)度和設(shè)備能耗,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)要素的最優(yōu)配置。
2020年11月起,連云港口岸國際班列發(fā)運(yùn)計劃受控,加上霍爾果斯口岸因重箱嚴(yán)重積壓時常停裝,大量待發(fā)國際班列重箱滯留連云港口岸,中哈物流公司待發(fā)重箱場存量高達(dá)26列。為確保連云港口岸國際班列正常發(fā)運(yùn),中哈物流公司及時調(diào)整場地計劃,保證了待發(fā)國際班列重箱及時進(jìn)場報關(guān)、申報發(fā)運(yùn)計劃。
春節(jié)期間,中哈物流公司始終保持“防疫不放松、春節(jié)不停工”的工作態(tài)度,所有干部職工防疫、生產(chǎn)兩不放松。原本在節(jié)前中鐵集裝箱連云港營業(yè)部預(yù)計長假期間暫無國際班列發(fā)運(yùn)計劃,但2月15日9時,臨時通知國際班列發(fā)運(yùn)計劃增加4列,其中2列必須18時之前完成。中哈物流公司生產(chǎn)部門接到裝車任務(wù)后,迅速按照時間節(jié)點(diǎn)倒排進(jìn)度表,通過龍門吊遠(yuǎn)程操控、作業(yè)現(xiàn)場實(shí)時監(jiān)控、各流程可視化操作等環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)全程無間斷作業(yè),至2月16日9時,新年首次實(shí)現(xiàn)晝夜裝卸國際班列6列(其中西行發(fā)運(yùn)塔什干“點(diǎn)對點(diǎn)”班列2列、阿拉木圖混拼2列,東行到達(dá)鉀肥、鐵合金2列)。
今年,中哈物流公司將以全程物流鏈、貿(mào)運(yùn)一體化為導(dǎo)向,繼續(xù)優(yōu)化“保稅+出口”混拼、國際班列過境集裝箱“船車(站)直取”零等待等業(yè)務(wù)模式,謀劃新業(yè)態(tài)布局,為“十四五”開局之年遞交一份合格的答卷。
(來源:江蘇省交通運(yùn)輸廳)
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