400集裝箱“中國制造” 春節乘中歐班列“出海”

2月15日，滿載著一體機外殼、汽車兒童安全座椅、摩托車配件、汽車配件、布料等共計100個標準集裝箱，貨值約512萬美元的“中國制造”外貿班列從南昌向塘國際陸港駛向白俄羅斯。BEH大陸橋物流聯盟

春節假期的7天時間里，江西南昌向塘國際陸港里貨運繁忙，從這里共開行4趟次中歐班列，合計400個標準集裝箱。BEH大陸橋物流聯盟

據悉，為保障春節假期進出口貨物運輸順暢，承運部門和鐵路場站加班加點、分工負責、密切協作。江西中遠海運延伸業務部副經理傅婷婷說：“春節期間，在做好常態化疫情防控并保障生產作業安全的前提下，班列服務不打烊，繼續為各個外貿企業服務，提供拖車資源和箱源，保障艙位，安排運力出口。”BEH大陸橋物流聯盟

與此同時，為提高國際陸港中歐班列的通過效率，贛江新區海關 “設立專窗、指定專人、建立專線”，及時解決企業在中歐班列沿線遇到的通關問題，推進“兩步申報”“兩段準入”等改革。包括協管員在內的61名贛江新區海關工作人員全部就地過年，保障中歐班列等通關服務。BEH大陸橋物流聯盟

贛江新區海關辦公室主任陳武告訴記者：“海關全面推廣單一窗口，配齊查驗設備，提高中班列無紙化水平，實現報關單倉單無紙化，申報率100%，查驗作業無紙化率100%，轉關無紙化率100%。進一步壓縮整體通關時間，查驗的平均作業時間維持在兩小時以內，進口轉關到貨核銷的時間控制在8小時以內，全鏈條地提高運轉效率，實現中歐班列通關與沿海同樣效率。”BEH大陸橋物流聯盟

（來源：南昌晚報）BEH大陸橋物流聯盟

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