長三角鐵路積極服務國內國際雙循環
2021-02-19 09:18:16
Landbridge平臺
今年以來
中國鐵路上海局集團有限公司
統籌抓好疫情防控和貨運組織
充分利用新線開通增加的運能
深入推進貨運增量行動
義烏中歐班列裝車現場 陸應果 攝
全力做好大宗貨物運輸的同時,積極爭取港口金礦“公轉鐵”,大力發展集裝箱海鐵聯運、中歐班列和敞頂箱運輸。長三角鐵路部門針對運輸市場變化,統籌抓好疫情防控和貨運組織,充分利用新線開通增加的運能,深入推進貨運增量行動。1月1日至2月6日,中國鐵路上海局集團有限公司貨物發送量達1958萬噸,同比增長20%。
裝載挖掘機的貨運列車駛向四川 蔣永青 攝
新年伊始,長三角地區突降雨雪,氣溫驟降,遭遇寒潮,城鄉用電量陡升。安徽、江蘇等地16家火電廠出現電煤告急,庫存量不足。為了緩解電廠燃“煤”之急,中國鐵路上海局集團有限公司精心組織運輸、調度部門,周密部署,加強與地方政府、企業的聯系,密切掌握各大電廠電煤存耗情況,精準制定保供方案,按照計劃、配空、裝車、掛運、卸車“五優先”的原則,全力搶裝快運兩淮等地煤炭,重點保障發電供熱用煤運輸需求。淮北、淮南、合肥、南京、杭州、上海等地鐵路車站,通力協作,加強低溫和雨雪天氣下的裝車運輸組織,確保隨到隨裝,即到即卸,防止出現列車積壓。徐州、合肥機務段和南京東機輛段等單位抓好機車運用銜接,確保電煤和節日物資運輸有序順暢,及時運達目的地。徐州貨運中心發揮鐵路運輸優勢,克服嚴寒天氣,積極協調港務、電廠等企業,挖掘潛在貨源,加強嚴寒天氣下的凍煤卸車組織,督促盯控現場,提高卸車效率,實現以卸保裝。
青町站小湖集專用線裝車現場 尹力 攝
1月份,合肥貨運中心針對運輸市場需求,優先配車,全力以赴搶運糧食等重點物資,日均發往成都、云南、貴州等地的糧食等物資25車、1500噸。蚌埠貨運中心在蚌埠東、水家湖、阜陽等地貨運站,為企業搭建散裝糧短駁運輸、灌包及裝車一體化、機械化服務平臺,減少了糧食運輸過程中對裝卸車作業人力需求和貨損,提高了裝車效率,贏得了客戶贊譽。近期,蚌埠東貨運站成功簽訂5萬噸運輸協議。1月份以來,該中心糧食運輸增幅達12.6%。1月8日15時28分,X8053次回程中歐班列停靠終點站義烏西站,班列滿載86個標準集裝箱,內裝西班牙紅酒、橄欖油、火腿和比利時巧克力等洋年貨。車站提供“一條龍”服務,快速卸車,當天轉運至客戶手中,擺進了義烏國際商品進口城的銷售柜臺。當前,全球新冠肺炎疫情仍在肆虐,各國人員往來受到影響,全球產業鏈供應鏈依然受阻,歐洲多國防疫物資供應匱乏,對外貿易受限。在此情況下,長三角鐵路充分發揮中歐班列運輸人員接觸少、運輸速度快、定制服務佳、換裝效率高等優勢,積極服務“一帶一路”,助力國內國際雙循環。
2月4日、6日,裝載著口罩、防護服等“合肥造”出口物資的中歐班列,從合肥北站物流基地發出,駛往捷克。這是合肥貨運中心繼1月31日發往捷克布拉格后的中歐班列。目前該中心累計發往波蘭、捷克、芬蘭等國家防疫物資的中歐班列達156標準箱、635.22噸。
貨運班列整裝待發 蔣永青 攝
同樣,上海貨運中心緊密對接外貿企業需求,精心組織貨源,提高運輸效率,蘇州中歐班列發送車數達歷史同期極值,裝運集裝箱1383車、2766標準箱,同比去年增長111%,為服務保障產業鏈供應鏈穩定、暢通國內國際雙循環作出了鐵路貢獻。
春節臨近,在長三角萬里鐵道線上,一列列貨運列車穿梭疾駛,鐵路運輸一派繁忙景象。為豐富節日期間市場供應,中國鐵路上海局集團有限公司對各類節日物資做到優先安排、優先裝運、重點掌握、盡快運達。
(來源:澎湃新聞)
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