沈陽爭創(chuàng)國家中歐班列集結(jié)中心

構(gòu)建國家現(xiàn)代綜合樞紐ubd大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列成為沈陽對外開放的重要載體”“沈陽要全力爭創(chuàng)國家中歐班列集結(jié)中心”“中歐班列已經(jīng)成為穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈的重要支撐”……2021年沈陽市兩會(huì)期間，中歐班列成為代表委員們熱議的話題之一。ubd大陸橋物流聯(lián)盟

融入全球經(jīng)濟(jì)打通外貿(mào)陸路新通道ubd大陸橋物流聯(lián)盟

沈陽過去對外貿(mào)易主要通過大連和天津等港口的海運(yùn)通道。中歐班列的成功開行，形成了作為始發(fā)站的沈陽與滿洲里、二連浩特、綏芬河等3個(gè)口岸及漢堡、杜伊斯堡、馬拉舍維奇、華沙、恩斯、別雷拉斯特、明斯克、馬德里等8個(gè)歐洲節(jié)點(diǎn)城市相連接的“1+3+8”對歐物流通道新格局。同時(shí)中歐班列開展了國際貨物中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，暢通了日韓等國際貨物在沈陽集結(jié)發(fā)往歐洲的物流通道。ubd大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中歐班列平均每周開行5-6列，實(shí)現(xiàn)定時(shí)定點(diǎn)開行，貨物已輻射歐洲10余個(gè)國家40余個(gè)城市，為沈陽融入全球經(jīng)濟(jì)，直接對話世界級企業(yè)，提供了便捷、穩(wěn)定的陸路新通道。ubd大陸橋物流聯(lián)盟

提升聚集能力ubd大陸橋物流聯(lián)盟

加速物流等產(chǎn)業(yè)圈形成ubd大陸橋物流聯(lián)盟

通過中歐班列，國內(nèi)外知名物流經(jīng)貿(mào)企業(yè)主動(dòng)來沈發(fā)展，10多家物流貿(mào)易企業(yè)在沈注冊，去年實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額約2億美元。此外，中歐班列也加速了物流、貿(mào)易、貨代、金融保險(xiǎn)擔(dān)保等企業(yè)組成的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的形成，正在成為沈陽對外開放的陸路國際口岸窗口。ubd大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中歐班列直接服務(wù)沈陽企業(yè)72家，貨物品類涵蓋20余種。去年全年，中歐班列貨運(yùn)量15483車，進(jìn)出口貨值16.4億美元，其中，沈陽貨運(yùn)量7272車、占比47%，進(jìn)出口貨值9.41億美元、占比57.4%。同時(shí)，中歐班列還大大降低了制造業(yè)企業(yè)國際物流成本。ubd大陸橋物流聯(lián)盟

創(chuàng)建集結(jié)中心ubd大陸橋物流聯(lián)盟

構(gòu)建現(xiàn)代綜合樞紐ubd大陸橋物流聯(lián)盟

從2017年9月，第一列中歐班列從沈陽東站開出以來，截至2020年底，中歐班列累計(jì)開行778列。特別是2020年，沈陽中歐班列克服疫情影響，累計(jì)發(fā)運(yùn)381列，同比增長79.1%，居?xùn)|北第一、全國第八位，班列重箱率和兌現(xiàn)率均居全國前列。ubd大陸橋物流聯(lián)盟

沈陽市“十四五”規(guī)劃，提出了加快推進(jìn)沈陽國家中心城市建設(shè)總目標(biāo)，構(gòu)建國家現(xiàn)代綜合樞紐是重要內(nèi)容，中歐班列是重要載體之一。創(chuàng)建國家中歐班列集結(jié)中心、構(gòu)建“干支結(jié)合、樞紐集散”的國內(nèi)外物流集疏運(yùn)體系、培育中歐班列沈陽產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈……有關(guān)方面，正在下一盤大棋。ubd大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）ubd大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682