省去一次歐盟境內轉關費用 合肥國際鐵海聯運開辟新模式

記者從合肥國際陸港了解到，近日，滿載著安徽本土制造的白色家電和防疫物資的合肥國際鐵海聯運班列抵達德國漢堡港。這趟班列以芬蘭赫爾辛基港作為中轉樞紐，將貨物海運分撥至漢堡港，橫跨亞歐大陸，串聯北歐西歐，全程時效21天，其中站到站鐵路運輸時效17天，船運時效4天。Shl大陸橋物流聯盟

此次班列的順利抵達，標志著合肥國際陸港開辟了“合肥北-芬蘭赫爾辛基—德國漢堡港”新線路，探索了國際鐵海聯運運輸新模式。Shl大陸橋物流聯盟

據了解，相比較傳統的合肥至德國漢堡點對點線路，國際鐵海聯運新模式更加便捷迅速，貨物抵達赫爾辛基場站后，直接進入赫爾辛基港區保稅倉庫，通過船運無縫對接至漢堡港保稅區，為客戶省去一次歐盟境內轉關費用。在當前國際運費上漲、鐵路計劃緊張、出口艙位一倉難求的市場環境下，此種模式充分挖掘了多式聯運運輸優勢，更好滿足了本土企業的外貿需求，保障了運輸時效、降低了物流成本、簡化了通關手續。Shl大陸橋物流聯盟

（來源：安徽網）Shl大陸橋物流聯盟

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