新疆鐵路1月完成貨運量1474.72萬噸,同比增長11%
2021-02-05 09:31:49
Landbridge平臺
新年伊始,在做好常態化疫情防控措施的前提下,新疆鐵路部門加大貨運組織,用足用好新開通鐵路線運力,暢通煤炭、金屬礦石等大宗貨物運輸渠道,今年1月,完成貨運量1474.72萬噸,同比增長11%,實現首月開門紅。
2月3日,記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司了解到,去年12月,格庫鐵路的開通運營和北疆鐵路環線的貫通,為大宗貨物的快捷運輸提供了充足的運力保障。出疆方向,運輸綜合能力不斷提升,經格庫鐵路運輸的貨物運量實現持續增長;北疆方向,得益于北疆環線的貫通,烏準鐵路、蘭新鐵路西段運力得到充分釋放。
“格庫鐵路開通后,目前南疆70%-80%運往蘭州以北的貨源均經格庫鐵路出疆,不僅緩解了蘭新鐵路的運輸壓力,而且將南疆貨物的出疆時間壓縮了9小時以上。”喀什貨運中心庫車營銷部經理毛舜說,格庫鐵路開通不到兩個月,貨物運輸品類已從油品、鋼材拓展到了焦炭、玻璃等8個品類,過貨量超過110萬噸。
在北疆,煤炭等大宗貨物運量的持續增長,曾經讓烏準鐵路、蘭新鐵路西段處于滿負荷狀態。但隨著北疆鐵路環線的貫通,改變了以前單進單出的運輸模式,鐵路部門可以根據運輸需求靈活安排運行線路,有效釋放了運輸潛能。
充足的車皮是保障貨物快速運輸的前提。目前,從烏魯木齊西站至北屯、富蘊的鐵路返空車已由6列增加到13列以上。
烏魯木齊貨運中心準東營業部經理李建軍介紹,通過鐵路環線運輸,既保證了裝運貨物的重車順暢起運,也加快了空車的循環速度,保證有貨即有車。目前,烏準鐵路貨物列車日均開行達47對。
在暢通疆內運輸的同時,新疆鐵路部門進一步加大直達內地的貨物列車開行,滿足甘肅河西走廊、青海相關企業電煤運輸需求。
哈密貨運中心淖毛湖營業部經理梁志剛介紹,在紅淖鐵路淖毛湖站,每天開往甘肅的煤炭循環專列達5列。同時,柳樹泉、花園子、巴特、哈密、煙墩等主要裝車站也是多點開花,每天開往內地的專列在18列以上。
同時,新疆鐵路暢通阿拉山口、霍爾果斯雙口岸通關通道,服務中歐班列開行。1月份,霍爾果斯口岸進出境中歐(中亞)班列達512列,同比增長46%。阿拉山口口岸進出境中歐(中亞)班列達444列,同比增長49.5%,創歷史新高。
近年來,新疆鐵路部門加快推進鐵路建設,至2020年末,鐵路基本覆蓋新疆80%以上縣級行政區,人們的交通出行越來越便捷,鐵路對經濟的拉動作用日益明顯。“十四五”期間,新疆鐵路部門將繼續圍繞“疆內環起來、進出疆快起來”的目標,加快推進疆內鐵路網建設。
(來源:格物資訊)
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