加碼跨境鐵路!馬士基、中遠(yuǎn)海運(yùn)、達(dá)飛、MSC等開(kāi)通新鐵路班列
2021-02-04 09:41:57
Landbridge平臺(tái)
馬士基首列中歐防疫物資義烏-波蘭專列發(fā)車。
2021年1月25日,馬士基為波蘭政府定制的防疫物資專列在浙江義烏西站啟程。此趟專列為今年全國(guó)首列中歐防疫物資班列,為波蘭和歐洲補(bǔ)充防疫物資提供“生命通道”。
該班列最快將于13天后抵達(dá)波蘭馬拉舍維奇,屆時(shí),物資將分撥至波蘭各地及其他歐洲國(guó)家。
貨物包括82個(gè)標(biāo)箱的防疫物資和18個(gè)標(biāo)箱的生產(chǎn)生活物資。防疫物資含4萬(wàn)余件防護(hù)服、醫(yī)用隔離衣、注射器等,總重324噸。馬士基大中華區(qū)跨境鐵路產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)從江蘇、湖北等多地集拼運(yùn)送至義烏西站,并與中歐班列合作伙伴“義新歐”平臺(tái)協(xié)作統(tǒng)一將貨物發(fā)往波蘭境內(nèi)。
馬士基大中華區(qū)物流產(chǎn)品及數(shù)字化創(chuàng)新總監(jiān)林萍表示:“馬士基跨境班列服務(wù)是我們陸側(cè)物流產(chǎn)品的重要組成部分。在過(guò)去一年里,我們先后提供義烏-波蘭、西安-波蘭、西安-德國(guó)、成都-英國(guó)等防疫物資專列,準(zhǔn)時(shí)、高效、安全地把防疫物資運(yùn)送至歐洲各地,助力各國(guó)抗擊疫情。馬士基希望通過(guò)跨境班列服務(wù)滿足客戶需求,為‘一帶一路’發(fā)展添磚加瓦,并為全球抗疫貢獻(xiàn)力量。”
2020年,中歐班列首次突破“萬(wàn)列”大關(guān)。馬士基則為快消、服裝、零售、汽車制造等行業(yè)的多家客戶定制了209列專列,服務(wù)覆蓋英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、波蘭、俄羅斯、白俄羅斯、瑞典等大部分歐洲國(guó)家和地區(qū),并首次將定制班列服務(wù)拓展至土耳其、格魯吉亞等地,提供東西雙向班列服務(wù)。
中遠(yuǎn)海運(yùn)攜手山東高速完成“青島-俄羅斯”海爾歐亞專列首發(fā)。
1月29日,滿載著海爾洗衣機(jī)、電冰箱等家用電器的首趟“中遠(yuǎn)海運(yùn)物流—海爾專列”齊魯號(hào)歐亞班列從青島中鐵聯(lián)集膠州站緩緩駛出,預(yù)計(jì)15天后抵達(dá)俄羅斯下卡姆斯克市。這是中遠(yuǎn)海運(yùn)下屬中遠(yuǎn)海運(yùn)物流成功開(kāi)通的又一中歐班列,班列開(kāi)行標(biāo)志著中遠(yuǎn)海運(yùn)物流與山東高速集團(tuán)的戰(zhàn)略合作進(jìn)入新階段。
達(dá)飛中國(guó)啟運(yùn)義烏-寧波海鐵聯(lián)運(yùn)周班班列。
達(dá)飛集團(tuán)是全球航運(yùn)和物流領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,近期達(dá)飛中國(guó)與寧波舟山港合作,已開(kāi)通連接義烏和寧波的周班專列火車服務(wù)。新近推出的義烏–寧波班列為每周一次,是在本土市場(chǎng)上第一家提供周班固定鐵路專列的公司。
為了更好地服務(wù)于我們的客戶,更多的班列也會(huì)在旺季期間提供服務(wù)。固定的周班專列服務(wù)將在該地區(qū)提供綠色運(yùn)輸?shù)哪J剑峁┛煽浚焖俸偷吞辑h(huán)保的商品運(yùn)輸。
在我們周班火車專列上裝載的集裝箱數(shù)量, 如果換成公路運(yùn)輸,則需要數(shù)十輛卡車。達(dá)飛中國(guó)為義烏市場(chǎng)上最重要的運(yùn)營(yíng)商之一,通過(guò)提供定制的海陸聯(lián)運(yùn)服務(wù),與品牌的綠色戰(zhàn)略以及達(dá)飛集團(tuán)致力于解決全球氣候變化和減少二氧化碳排放量的使命相結(jié)合,向其客戶提供更加多樣化的服務(wù)產(chǎn)品。
MSC首次在浙中多式聯(lián)運(yùn)港開(kāi)行整列海鐵聯(lián)運(yùn)專列。
1月27日,裝載84個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱出口貨物的海鐵聯(lián)運(yùn)專列從鐵路金華南貨站鳴笛啟程,駛向?qū)幉ㄖ凵礁邸_@是國(guó)際航運(yùn)巨頭地中海航運(yùn)(MSC)首次在浙中多式聯(lián)運(yùn)港開(kāi)行整列海鐵聯(lián)運(yùn)專列。
專列裝載的戶外休閑用品、汽車輪轂等產(chǎn)品,將享受金華海關(guān)報(bào)關(guān)、通關(guān)一體化便利,在寧波舟山港直接裝上地中海航運(yùn)巨輪的預(yù)定艙位,出口到美國(guó)和歐洲。
“過(guò)去金華平臺(tái)開(kāi)行的海鐵聯(lián)運(yùn)專列,都是由多家船公司貨源拼裝的。像地中海航運(yùn)這樣把觸角伸向浙江自貿(mào)區(qū)金義片區(qū),由一家船公司在金華開(kāi)行海鐵聯(lián)運(yùn)專列,還是首次。”金華市交投集團(tuán)浙中國(guó)際物流發(fā)展有限公司副總經(jīng)理羅建源介紹,這相當(dāng)于寧波舟山港、浙中多式聯(lián)運(yùn)港、國(guó)際船公司三者實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫銜接,東向依港出海的通道更加順暢。
作為五大行動(dòng)之一的樞紐聚合提升行動(dòng),要求推進(jìn)金華—義烏港與寧波舟山港港務(wù)、關(guān)務(wù)、船務(wù)一體化,加快建設(shè)義烏國(guó)際陸港、金華華東聯(lián)運(yùn)新城等多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái),高水平建設(shè)中國(guó)(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)金義片區(qū)。近年來(lái),金華重點(diǎn)依托浙中多式聯(lián)運(yùn)港,建設(shè)生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐,發(fā)揮樞紐區(qū)位優(yōu)勢(shì),積極推進(jìn)西延行動(dòng),深度融入義甬舟開(kāi)放大通道。
依托旗下的浙中公鐵聯(lián)運(yùn)港有限公司,金華市交投集團(tuán)投資1.3億元新建了海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所,于2020年9月正式封關(guān)運(yùn)行。配套建設(shè)了可容納近千個(gè)集裝箱的空箱堆場(chǎng),預(yù)計(jì)2021年春節(jié)后投入使用。“一系列配套設(shè)施的改造提升,使得浙中多式聯(lián)運(yùn)樞紐港開(kāi)行海鐵聯(lián)運(yùn)班列的承載力有了大幅提升。”浙中公鐵聯(lián)運(yùn)港有限公司總經(jīng)理姚曉華透露。
2021年1月15日,由國(guó)際輪船巨頭達(dá)飛輪船公司冠名的義烏至寧波舟山港海鐵國(guó)際聯(lián)運(yùn)“達(dá)飛號(hào)”專列由“每月一班”升級(jí)為“每周一班”。“由船公司直接開(kāi)行海鐵聯(lián)運(yùn)專列,說(shuō)明金華出口商品貨源豐富,海運(yùn)需求旺盛。”地中海船務(wù)寧波分公司駐金銷售專員表示,通過(guò)加強(qiáng)船港企三方合作,可以為出口客戶緩解集裝箱箱源難求、艙位緊張等問(wèn)題,有助于提高一體化通關(guān)效率,進(jìn)一步降低企業(yè)出口物流成本。
伴隨著金華外貿(mào)出口的快速增長(zhǎng),金華海鐵聯(lián)運(yùn)班列平臺(tái)業(yè)務(wù)量出現(xiàn)高增長(zhǎng)勢(shì)頭。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,近5年來(lái)年均增幅高達(dá)37.6%。2020年“金華—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列共發(fā)送標(biāo)準(zhǔn)集裝箱3.5萬(wàn)個(gè)。姚曉華表示,隨著國(guó)際航運(yùn)巨頭“地中海”攬貨觸角伸向金華,義甬舟開(kāi)放大通道西延行動(dòng)的戰(zhàn)略重要性進(jìn)一步凸顯,這對(duì)于打造內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐港、制造創(chuàng)新示范地和“一帶一路”開(kāi)放合作重要平臺(tái)具有重要意義。
(來(lái)源:搜航網(wǎng))
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