2020年山東累計開行歐亞班列1506列,同比增長43%
2021-02-01 15:04:07
Landbridge平臺
1月29日,山東省政府新聞辦召開新聞發布會,介紹2020年山東省外貿外資發展有關情況。
山東省交通運輸廳副廳長司家軍介紹,2020年,針對疫情給外貿出口造成的嚴重影響,交通運輸廳聚焦“內提質效、外保安暢”,著力打通“大動脈”,暢通“微循環”。經省政府同意設立交通運輸服務外貿出口工作專班,與各成員單位一起,圍繞完善國際運輸基礎設施、暢通外貿運輸通道、促進外貿運輸便利化、降低進出口環節成本等出臺了一系列政策措施,全力做好出口產品保通保運保供工作。
完善國際運輸基礎設施建設。全年新開工鐵路專用線項目18個,共229公里,建設完成13條鐵路專用線,其中疏港鐵路3條,共169公里;開通海鐵聯運班列線路70條,中韓陸海聯運甩掛運輸累計進出境掛車4775輛次,貿易額16.5億美元,國際多式聯運基礎設施網絡不斷健全。
暢通外貿運輸通道。國際空運方面。開通或加密濟南-洛杉磯、青島-列日、煙臺-莫斯科、威海-大阪、臨沂-首爾等34條航空貨運航線,每周增加航班149班,增加貨運能力4317噸,貨運能力提升236.5%。全省累計執飛國際全貨機航線(含客改貨)達到44條,平均每周航班193班,最大貨運能力6142噸,通往12個國家20個城市。國際海運方面。新增航線及加班船360班次,增加箱量61萬標箱。新開通集裝箱航線35條,其中外貿航線18條,集裝箱航線總數超過300條。歐亞班列方面。在國際航班受疫情影響銳減,海運航線停班停航的情況下,“齊魯號”歐亞班列充分發揮陸路重要通道作用,推出齊魯號“日韓陸海快線”“魯歐快線”“上合快線”等服務產品,為滿足外貿企業出口開行定制化專列。新增“濟西-滿洲里(境)”“濟西-二連浩特(境)”圖定線路,城市間線路增加至40條,可以直達“一帶一路”沿線17個國家45個城市,2020年累計開行1506列,同比增長43%。
促進外貿運輸便利化。大力簡環節、優流程、抓規范,公開口岸作業時限。建設山東口岸物流協同平臺,在全國率先實現進口集裝箱貨物提貨單和設備交接單同步電子化流轉,整體清關時效提升80%。擴大進口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”試點,減少集裝箱裝卸等碼頭費用約1/3。
降低進出口環節物流成本。全面公示收費清單,制定出臺《山東省口岸環節收費行為指南》。開展為期3個月的口岸收費專項整治行動,嚴肅查處不按規定明碼標價、超標準收費等問題,直接減輕進出口企業負擔12.9億元。經過第三方評估,青島港口岸進口集裝箱成本降至400美元以內。
(來源:齊魯晚報)
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