中歐班列加強與一帶一路國家經貿往來作用日益明顯
2021-01-28 10:23:33
Landbridge平臺
作為世界運輸體系重要組成部分,中歐班列具有通達國家多、運量大、價格低且穩定性強等獨特優勢,不僅帶動了疫情形勢下“一帶一路”沿線國家的經貿往來,而且為維護全球供應鏈穩定、促進國內國際雙循環發揮了重要作用。
據中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司的統計,截至2020年12月31日,2020年經新疆進出境中歐班列達9679列,創歷史新高。其中,經阿拉山口站進出境中歐班列達5027列,同比增長41.8%;經霍爾果斯站進出境中歐班列達4652列,同比增長37%,均為歷史最高。
2020年,中歐班列承接了大量由海運、空運轉移的出境貨運業務,新疆阿拉山口、霍爾果斯口岸通道作用日漸明顯。
霍爾果斯新橋國際貨運代理有限公司業務經理 唐臣濤
霍爾果斯鐵路口岸距離中歐、中亞各中心城市運距更短,地緣優勢更加突出,加上地方政府的扶持政策和海關通關便利措施,越來越多的西行班列選擇由此通關。
一年間,新疆鐵路部門加大硬件投入,對阿拉山口站、霍爾果斯站實施了擴能改造,并通過不斷優化運輸生產組織,提升鐵路口岸運輸能力和作業效率。此外,新疆鐵路部門加強與海關、邊檢以及哈薩克斯坦鐵路部門的協作,實現數據互聯互通,整列班列放行時間由10多個小時壓縮至1小時以內。
霍爾果斯海關綜合業務科科長 張苑
我們在落實各項疫情防控措施、保障國門安全的前提下,創新推出“甩掛”“界橋交接”等通關模式,不斷提升口岸通行能力。同時積極落實提效降費政策,深入推進“兩步申報、兩段準入”等海關業務改革,持續改善口岸營商環境,縮短通關時間,推動口岸由“通道經濟”向“口岸經濟”轉變。
經霍爾果斯口岸和阿拉山口口岸通行的中歐班列線路主要為渝新歐、鄭新歐、長安號、蓉新歐等40余條,可到達烏茲別克斯坦、德國、波蘭、比利時、俄羅斯等10余個國家,貨物品類包括糧食、木材、日用百貨、電器配件等200余種。
(來源:新華廣播)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司