暢通“雙循環(huán)” 注入新活力 中歐班列(長滿歐)今年首發(fā)100標(biāo)箱
2021-01-05 09:40:17
Landbridge平臺
1月2日,中歐班列(長滿歐)2021年的第一趟列車在長春國際陸港正式啟程,滿載著裝有汽車零部件、機械零件以及防疫物資等產(chǎn)品的100標(biāo)箱貨物,一路向西駛往德國紐倫堡。2日,滿載100標(biāo)箱貨物的中歐班列(長滿歐)從長春國際陸港啟程,這是2021年駛出的第一趟中歐班列。
2日,滿載100標(biāo)箱貨物的中歐班列(長滿歐)從長春國際陸港啟程,這是2021年駛出的第一趟中歐班列。
自2015年開行以來,中歐班列(長滿歐)始終堅持穩(wěn)步運行態(tài)勢,截至2020年年底,共計承運貨物57998標(biāo)箱,貨值達135億元。2020年,雖然受到疫情影響,但中歐班列(長滿歐)運營方——長春國際陸港發(fā)展有限公司一邊深入落實疫情防控要求,筑牢口岸防線,嚴(yán)防境外疫情輸入;一邊積極打造高效運營的中歐班列樣板,發(fā)揮好國際大通道作用,助力開放發(fā)展,以開放打造新優(yōu)勢,為我省加快融入“雙循環(huán)”、形成新發(fā)展格局注入新動力。
2020年,中歐班列(長滿歐)共承運貨物9804標(biāo)箱,貨值約人民幣30.9億元,承運貨物10.79萬噸;順利完成奧迪整車進口1000臺的任務(wù),為長春整車進口口岸開展平行進口車試點打下基礎(chǔ);完成了“三并二”運輸創(chuàng)新模式測試,提高了中歐班列通道的運輸效率,進而有效降低進出口企業(yè)成本,對確保中歐班列運輸時效和服務(wù)品質(zhì)都具有示范意義;在抗疫防疫戰(zhàn)場上發(fā)揮了不可替代的重要作用,全年運送防疫物資共計9萬余件(箱),重量約891噸,貨值達2.6009億元。
另外,中歐班列(長滿歐)還與長春國際陸港相繼開通的大連港、營口港、天津港三大方向的海鐵聯(lián)班列形成了陸海互補的外貿(mào)國際通道體系,全面升級了我省外貿(mào)企業(yè)的運輸能力,形成由長春國際陸港連接國際海運網(wǎng)絡(luò)的陸上集疏運高速走廊,為我省打造東北亞區(qū)域綜合樞紐奠定了基礎(chǔ)。
長春國際陸港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2021年,他們將依托長春興隆鐵路口岸積極打造中歐班列集結(jié)中心,協(xié)調(diào)周邊地區(qū)乃至全國貨物在東北地區(qū)集散,形成“干支結(jié)合、樞紐集散”,促進長春市乃至吉林省快速融入國內(nèi)國際雙循環(huán);大力推動國際多式聯(lián)運、國際口岸通關(guān)、集裝箱貨物集散和配送、物流信息發(fā)布等業(yè)務(wù);建設(shè)完善大宗商品交易中心,吸引大宗商品集聚,幫助本地增加就業(yè)機會,推動實體經(jīng)濟發(fā)展。
(來源:長春日報)
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