2020年,西部陸海新通道開行班列4596列
2021-01-05 09:38:57
Landbridge平臺
記者從中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司獲悉:2020年西部陸海新通道全年開行班列4596列,同比增104.9%。開行數(shù)量超過前3年總和,較2017年的178列增長了24.8倍,創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。
西部陸海新通道班列貨物運輸。 陳磊攝
近年來,廣西向海集聚效應(yīng)日益凸顯,西部陸海新通道的區(qū)域輻射能力、帶動周邊地區(qū)產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力進(jìn)一步得到顯著增強(qiáng)。2020年6月8日,鐵海聯(lián)運集裝箱辦理量突破10萬標(biāo)箱,10月8日突破20萬標(biāo)箱,12月28日突破28萬標(biāo)箱。
據(jù)介紹,為更好服務(wù)西部陸海新通道建設(shè),廣西鐵路部門大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。2020年4月,鐵山港進(jìn)港專用線開通運營,北部灣重要港區(qū)實現(xiàn)鐵路進(jìn)港全覆蓋。同時,鐵路部門不斷推出價格優(yōu)惠政策,拓寬政策覆蓋站點、貨類范圍,對走西部陸海新通道的貨物申請了18個運價下浮項目,實現(xiàn)班列“一口價”覆蓋中西部主要省份。
據(jù)了解,目前,西部所有12個省份與海南省、廣東省湛江市一起形成了西部陸海新通道“13+1”共建格局,已常態(tài)化開行重慶、四川、蘭州等7條鐵海聯(lián)運班列,班列開行數(shù)由2020年初的每天8列增加到當(dāng)年年末的每天15列,貨物運輸品類也由81個增加到300多個,開通內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線52條,與世界100多個國家和地區(qū)的200多個港口通航。
(來源:人民日報客戶端廣西頻道)
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