武漢開出2021年首列中歐班列

1月2日5：32，隨著風笛一聲長鳴，編組50輛、滿載武漢及湖北地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的汽車零配件、電子產(chǎn)品、防疫物資等的X8015次列車從中國鐵路武漢局集團有限公司漢西車務(wù)段吳家山站安全開出，經(jīng)漢丹線、焦柳線運行，由阿拉山口出境，駛往德國杜伊斯堡。DGD大陸橋物流聯(lián)盟

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武漢開出2021年首列中歐班列 王洪洋 攝DGD大陸橋物流聯(lián)盟

吳家山站黨支部書記邵冬介紹，這是從該車站作為始發(fā)站開出的2021年首列中歐班列。雖然是元旦假日，但該站二十余名接發(fā)列車、調(diào)車、貨運及安全技術(shù)管理人員仍然堅守崗位，協(xié)調(diào)配合，日夜工作，克服了凌晨零下2攝氏度左右的低溫，嚴格兌現(xiàn)日班計劃，確保中歐班列及時編組、對位、掛出、準點開車。另外，新年第一天暨元旦當天，還有兩列編組分別為50輛、46輛的返程中歐班列于上午8:43分和10:00分抵達車站。為提高時效性，車站開通綠色通道，提前組織運轉(zhuǎn)、調(diào)車、貨運職工待令，列車到達后，相關(guān)崗位職工及時出務(wù)、有序作業(yè)，在武昌南機務(wù)段司機的配合下，迅速將到達的中歐班列對位至中鐵聯(lián)集武漢中心站相應(yīng)股道。DGD大陸橋物流聯(lián)盟

漢西車務(wù)段貨運科科長劉方智表示，新冠肺炎疫情以來，中歐班列以其綠色、安全、快捷的優(yōu)勢，成為我國外貿(mào)企業(yè)進出口的主要運輸通道，為穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)揮了重要作用。2020年中歐班列(武漢)共開行215列，2021年是中歐班列(武漢)開行的第十個年頭，在“十四五”開局之年，班列計劃往返開行400列。DGD大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中新網(wǎng)湖北）DGD大陸橋物流聯(lián)盟

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