大灣區(qū)中歐班列持續(xù)高位運(yùn)行

記者12月31日從中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“廣鐵集團(tuán)”)獲悉，2020年，粵港澳大灣區(qū)中歐班列持續(xù)高位運(yùn)行，開行數(shù)量不斷增加，輻射地區(qū)不斷擴(kuò)大。全年，大灣區(qū)共開行中歐班列262列，運(yùn)送民生和產(chǎn)業(yè)鏈物資逾14萬噸，與去年基本持平。cKw大陸橋物流聯(lián)盟

進(jìn)入2020年第四季度以來，廣州大朗、東莞石龍每周至少開行3列，深圳平湖南每周2列常態(tài)化開行。穗莞深三地第四季度中歐班列開行數(shù)量環(huán)比增長76%。cKw大陸橋物流聯(lián)盟

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2020年大灣區(qū)共開行中歐班列262列，運(yùn)送民生和產(chǎn)業(yè)鏈物資逾14萬噸。廣鐵集團(tuán) 供圖cKw大陸橋物流聯(lián)盟

回首2020年大灣區(qū)中歐班列開行日歷表，“鋼鐵絲路”版圖不斷延伸。在國際疫情的持續(xù)沖擊下，空運(yùn)價(jià)格大幅提升，海運(yùn)因檢疫、裝卸人員緊缺大面積停滯，越來越多的貿(mào)易商將進(jìn)出口貨源移至中歐班列運(yùn)輸。中歐班列以其運(yùn)量大、價(jià)格低、時(shí)效性強(qiáng)、綠色環(huán)保、檢疫環(huán)節(jié)接觸感染風(fēng)險(xiǎn)低等多項(xiàng)優(yōu)勢脫穎而出，品牌影響力持續(xù)上升。cKw大陸橋物流聯(lián)盟

作為亞歐大陸間的“鋼鐵絲路”，中歐班列持續(xù)為“一帶一路”沿線國家及時(shí)送去產(chǎn)業(yè)鏈物資和生活用品，為全球防疫提供了有力支撐，對保障特殊時(shí)期國際供應(yīng)鏈的穩(wěn)定、構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局發(fā)揮了重要作用。cKw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，為更好地滿足外貿(mào)企業(yè)持續(xù)增加的運(yùn)輸需求，廣鐵集團(tuán)廣州貨運(yùn)中心多次與中鐵集裝箱廣州分公司、海關(guān)部門、物流公司溝通協(xié)調(diào)，靈活制定運(yùn)輸計(jì)劃和方案，持續(xù)加強(qiáng)運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)，進(jìn)一步提升班列運(yùn)載力。cKw大陸橋物流聯(lián)盟

“年關(guān)來臨，現(xiàn)在客戶在趕訂單急著發(fā)貨，我們必須要確保班列的時(shí)效性。”該中心石龍站貨運(yùn)主管蒲穗表示，“我們不斷簡化優(yōu)化安檢和運(yùn)輸環(huán)節(jié)，加強(qiáng)箱源調(diào)配組織，確保檢驗(yàn)通關(guān)、車輛調(diào)配、裝卸組織等各環(huán)節(jié)的無縫對接，滿足客戶即來即走的運(yùn)輸需求，這樣也有利于提高貨場場地的周轉(zhuǎn)，為更多急著發(fā)貨的客戶騰出存放場地。”cKw大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中國已有40多個(gè)城市開通中歐班列，這條亞歐大陸貿(mào)易運(yùn)輸通道已聯(lián)通全球21國92個(gè)城市，巨大的輻射路徑，為特殊時(shí)期滿足“一帶一路”沿線國家貿(mào)易需求提供了堅(jiān)定的運(yùn)輸保障，也為疫情期間各國經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)發(fā)展注入了活力和動(dòng)力。cKw大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）cKw大陸橋物流聯(lián)盟

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