“齊魯號”歐亞班列（臨沂-越南）31日鳴笛首開

初冬的沂蒙大地，白雪皚皚，暖陽高照。12月31日上午10時30分，隨著“齊魯號”拉響發車的汽笛，滿載著玻璃工藝品、百貨日雜等小商品的41節歐亞班列（臨沂-越南）緩緩從臨沂濟鐵物流園駛出，這標志著我市與東盟十國經濟發展深度融合邁出了堅實有力的一步。記者在臨沂濟鐵物流園看到，首列“齊魯號”歐亞班列（臨沂-越南）全列編組41輛已經全部到位，采用全列集裝箱編組方式。列車始發臨沂朱保火車站臨沂濟鐵物流園區內，途經廣西憑祥國境站出境，終點是越南河內市，全程約3000公里，是連接中國北方最大的商貿物流之都臨沂與東盟自由貿易區的一條鐵路快速貨運班列。kp9大陸橋物流聯盟

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班列的開行，得到臨沂市鐵路民航中心、臨沂市財政局、臨沂車務段、臨沂海關、中鐵集濟南分公司、臨沂濟鐵物流園的大力支持，是我市首條至東盟的國際班列，對進一步豐富班列運行線路，暢通至東盟國際鐵路物流通道，深化經濟合作，強化與東盟地經濟聯動效應，積極融入“一帶一路”發展倡議和RCEP自貿協定，促進亞太地區貿易領域大融合、大升級和產業提質增效、產能合作有著積極的作用。“齊魯號”歐亞班列（臨沂-越南）是臨沂市政府和中國鐵路濟南局集團有限公司、山東高速集團合力打造的鐵路高端運輸產品，是落實國家“公轉鐵”政策的具體體現。通過鐵路連接國家重點建設的物流樞紐和東盟自貿區，對促進和發展與東南亞地區的經貿關系，做強商貿物流業，具有重要的現實意義。“齊魯號”歐亞班列（臨沂-越南）具備哪些優勢？運輸均衡穩定后續根據貨源情況適時增加開行列數，縮短貨物集結等待時間。運行速度快該班列采取一站直達運輸方式，途中只經停憑祥國境站出境，運行速度80公里/小時，全程運輸時間朱保站至河內市安員站單程7日左右，比海運壓縮運輸時間7-8天。運輸安全可靠臨沂出口越南的貨物大多走海運，海上航行，極易受風浪、大霧等天氣影響，貨運班列走中越鐵路，受風雨雪霧等自然天氣影響較小，運輸安全可靠。班列運輸組織靈活，提供多式聯運服務該班列在朱保站一站集結貨源起運，臨沂濟鐵物流園可提供短駁、倉儲、裝卸等一站式服務，班列直達河內，并可延伸到胡志明等越南其他城市，棚車主要裝運臨沂生產的板材、膠合板和板皮貨源，20、40英尺集裝箱可裝載120余類適箱貨源，涵蓋了五金，建材，百貨，小商品等，均為臨沂商城批發市場主打產品，班列運輸組織靈活。運輸價格優惠。該班列為“齊魯號”歐亞班列線路，中鐵集裝箱公司給予該班列優惠運價支持，省、市政府也給予了一定的政策引導扶持。kp9大陸橋物流聯盟

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爭取將臨沂更多的產品運往東盟各個國家“臨沂已經開通了中歐、中亞等國際班列，2020年運行已經突破了100列。“臨沂市鐵路民航中心副主任楊彥軍介紹，其中，中歐班列開通的臨沂至莫斯科和白俄羅斯的班列，正源源不斷地將臨沂的小商品、五金工具、板材運送出去，回程則將木材原料等運送回來，兩地交流日趨頻繁。楊彥軍表示，下一步臨沂還將陸續開通泰國、老撾等國家班列，這些國家對臨沂的小商品、小百貨及板材需求比較大，班列開通后將會更好地促進兩地的發展。楊彥軍認為，臨沂市作為全國重點板材、五金基地之一，這趟臨沂至越南河內班列的開通，將有效帶動我市產業升級發展，實現資源優勢互補，深化經濟合作，強化與東盟經濟聯動效應，積極融入“一帶一路”發展倡議和RCEP自貿協定，促進亞太地區貿易領域大融合、大升級和產業提質增效、產能合作有著積極的作用。班列開行加強兩地交流濟南局集團有限公司臨沂車務段貨運中心書記孫曉鷗介紹，臨沂從2019年就開始籌備臨沂至東盟班線，經過一年的市場調查以及國外對接，于2020年12月31日正式開通運行。“列車開行運行需要7天時間，比日常海運運輸能夠節省出一半的時間，能夠覆蓋周邊200公里的企業。”孫曉鷗認為，班列的開通將會有效提升兩地的物資的對接，加強兩地的交流。臨沂是物流商貿城市，產品比較豐富，特別是本地的木材產業不斷加大和升級，目前臨沂的木材產業陸續到越南本地投資建廠，班列開通后對臨沂本地企業更好地融入到東盟、進入東盟市場起到很大的促進作用。對于下一步臨沂企業走向海外，走向國際，這都能起到很好地帶動作用，有益于本地的產品走出去。“東盟電子原件產品也將會通過班列走進臨沂。”孫曉鷗說，東盟國家對于日常物品需求很大，特別是此次發運的玻璃制品、下一步，將班列將陸續發運木材產品、機械加工設備等，提高臨沂在國際的知名度。而東盟不僅電子產品多樣，木材原材料也很豐富，班列開通后木材資源也會源源源不斷地輸入到臨沂本地，通過臨沂再運送到各個企業進行進一步深加工。攬貨方：一周備足所有貨物“自從接到通知，到貨源全部到位，我們用了一周的時間！臨沂到越南貨源充足，組織起來非常快。”作為其中一家攬貨方，臨沂中歐班列貨運代理有限公司董事長齊撫軍介紹，疫情期間，海運運力緊張，船期緊、倉位緊，集裝箱可謂一箱難求，在這關鍵時刻，中歐班列開行，將會發揮非常重要的作用，可以說解決了貨主的燃眉之急。齊撫軍表示，此次發出的班列有七八家企業參與了貨源的攬貨，中越通道打開后，有助于臨沂企業在越南的發展，特別是板材類、很多板材廠搬到越南生產，一些原材料需要運輸，臨沂的小商品、日用品、服裝，也會源源不斷走出國門，流入中歐市場，雙方的交流將會更加密切。kp9大陸橋物流聯盟

（來源：桃李育人）kp9大陸橋物流聯盟

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