2020年的最后一天 “榆西歐”國際貨運(yùn)班列首發(fā)！

12月31日上午，首列“榆西歐”國際貨運(yùn)班列從榆林市靖邊現(xiàn)代綜合物流園順利始發(fā)，這是我市今年深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記來陜考察重要講話精神，加快打造內(nèi)陸改革開放高地，加速中歐班列（西安）集結(jié)中心建設(shè)，大力實(shí)施“＋西歐”戰(zhàn)略的收官線路，為推動(dòng)區(qū)域協(xié)作開放發(fā)展注入新活力。cTZ大陸橋物流聯(lián)盟

無縫銜接直達(dá)歐亞cTZ大陸橋物流聯(lián)盟

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上午11時(shí)28分，首列42個(gè)集裝箱，滿載化工產(chǎn)品、零配件及輕工百貨的“榆西歐”國際貨運(yùn)班列緩緩駛出榆林市靖邊縣現(xiàn)代綜合物流園，一天后抵達(dá)西安港進(jìn)行集結(jié)中轉(zhuǎn)，踏著2021年新年的腳步，再次搭乘中歐班列長(zhǎng)安號(hào)發(fā)往哈薩克斯坦阿拉木圖以及白俄羅斯明斯克等中亞、歐洲主要站點(diǎn)城市，實(shí)現(xiàn)8天到中亞，12—13天抵達(dá)歐洲，構(gòu)建起榆林、西安無縫銜接直達(dá)歐亞的國際物流大通道。cTZ大陸橋物流聯(lián)盟

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貨運(yùn)企業(yè) 陜西北元化工集團(tuán)股份有限公司業(yè)務(wù)主管 丁佳：cTZ大陸橋物流聯(lián)盟

此次“榆西歐”班列的開通，對(duì)我們開拓中亞西亞這塊潛力巨大的市場(chǎng)來說，是一個(gè)非常好的契機(jī)，解決了我們西向通道最大的一個(gè)難點(diǎn)。cTZ大陸橋物流聯(lián)盟

“榆西歐”cTZ大陸橋物流聯(lián)盟

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“榆西歐”國際貨運(yùn)班列開行，將加速釋放榆林在關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)主要輻射區(qū)，以及環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈重要能源資源支撐區(qū)的動(dòng)能，利用榆林地處陜甘寧蒙晉五省交界處這一獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)周邊貨物在榆林集結(jié)，并通過西安港走出國門。cTZ大陸橋物流聯(lián)盟

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榆林市靖邊現(xiàn)代綜合物流園區(qū)籌建處主任 馬登成：cTZ大陸橋物流聯(lián)盟

共享長(zhǎng)安號(hào)國際班列開行的15條國際干線，通達(dá)“一帶一路”沿線44個(gè)國家和地區(qū)，為榆林走向世界打開了貿(mào)易通道。cTZ大陸橋物流聯(lián)盟

榆林海關(guān)關(guān)長(zhǎng) 高卿：cTZ大陸橋物流聯(lián)盟

我們積極爭(zhēng)取上級(jí)部門的支持，在強(qiáng)化監(jiān)管、優(yōu)化服務(wù)的同時(shí)，支持“榆西歐”一體化通關(guān)，確保國際貿(mào)易通道暢通。cTZ大陸橋物流聯(lián)盟

“＋西歐”戰(zhàn)略cTZ大陸橋物流聯(lián)盟

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今年我市大力實(shí)施“＋西歐”戰(zhàn)略，加速推進(jìn)中歐班列（西安）集結(jié)中心建設(shè)，攜手省內(nèi)兄弟城市合作開行“渭西歐”“安西歐”“榆西歐”，推動(dòng)區(qū)域協(xié)作加速開放發(fā)展，同時(shí)加大與省外物流樞紐城市、發(fā)達(dá)港口城市之間的合作，開行唐西歐、永西歐、貴西歐、蕪西歐等線路，西安港已匯聚起12條集結(jié)班列線路，使中歐班列長(zhǎng)安號(hào)持續(xù)邁向高質(zhì)量運(yùn)營，構(gòu)筑起以西安為中心的國內(nèi)國際雙循環(huán)亞歐陸海新通道，為我市深度融入共建“一帶一路”大格局、打造內(nèi)陸改革開放高地提供了強(qiáng)有力的支撐。cTZ大陸橋物流聯(lián)盟

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截至2020年12月25日，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)共開行3670列，是去年同期的1.7倍，運(yùn)送貨物總重約278萬噸，是去年同期的1.6倍，連續(xù)14個(gè)月蟬聯(lián)中歐班列質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)全國第一，成為了全國中歐班列高質(zhì)量開行的典范。cTZ大陸橋物流聯(lián)盟

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（來源：“長(zhǎng)安號(hào)”微信公眾號(hào)）cTZ大陸橋物流聯(lián)盟

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