土耳其媒體：中歐班列將促進世界經(jīng)濟格局平衡發(fā)展

12月23日，土耳其阿納多盧通訊社刊文表示中歐班列代表著古絲綢之路的復(fù)興，并將推動世界經(jīng)濟格局向更平衡的方向發(fā)展。Grd大陸橋物流聯(lián)盟

12月19日，土耳其首列對華出口貨運班列抵達中國西安。這趟班列12月4日從土耳其伊斯坦布爾啟程，搭載42個集裝箱，穿越里海的“中間走廊”，途徑阿塞拜疆、哈薩克斯坦等中亞國家，最終通過新疆霍爾果斯口岸進入中國，累計運行8693公里。Grd大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列將改變世界經(jīng)濟秩序Grd大陸橋物流聯(lián)盟

伊斯坦布爾大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院國際經(jīng)濟與發(fā)展系主任德米爾歐茲表示，在過去的三個世紀(jì)中，全球貿(mào)易一直集中在大西洋沿岸國家，因此英國、西班牙和荷蘭等西方國家占據(jù)著重要的全球貿(mào)易地位。而隨著海運的主導(dǎo)地位削弱和全球貿(mào)易路線的變化，世界金融中心也將隨之發(fā)生改變。“這趟班列的成功通行意味著古絲綢之路和香料之路的復(fù)興，這將會改變自17世紀(jì)以來盛行的世界經(jīng)濟秩序。”德米爾歐茲表示。Grd大陸橋物流聯(lián)盟

在德米爾歐茲看來，“一帶一路”倡議已經(jīng)改變了全球貿(mào)易格局，并且正在引導(dǎo)未來發(fā)展的方向。“一帶一路”沿線國家和城市將會變得更加富裕，同時，比如塞浦路斯和黎巴嫩等地中海東部國家，以及土耳其和伊朗等中東國家的區(qū)域經(jīng)濟地位也會有所提升。Grd大陸橋物流聯(lián)盟

土耳其物流發(fā)展的里程碑Grd大陸橋物流聯(lián)盟

2019年11月，中歐班列“長安號”第一次跨越里海，通過土耳其安卡拉抵達歐洲市場。而此次土耳其首列對華出口商品貨運班列的成功開行，則成為了土耳其鐵路運輸史上又一個重要里程碑。從土耳其到中國的貨物運輸時間從過去的一個月縮短至12天，從遠東地區(qū)到西歐的貨物運輸時間則縮短至18天。Grd大陸橋物流聯(lián)盟

土耳其交通和基礎(chǔ)設(shè)施部部長卡拉伊斯梅洛格魯認為，這條班列的貫通象征著土耳其鐵路運輸新時代的序幕已經(jīng)拉開。土耳其正計劃在非洲、美洲、歐洲和遠東地區(qū)建立物流中心，從而使土耳其商品能夠以最快的方式和可承受的成本到達國外市場。Grd大陸橋物流聯(lián)盟

伊斯坦布爾艾登大學(xué)經(jīng)濟與行政學(xué)院經(jīng)濟金融系主任艾哈邁德·艾巴爾表示，中國—土耳其鐵路運輸班列將降低土耳其商品進入國際貿(mào)易市場的貨運成本和時間成本，增強土耳其制造商的國際競爭力。同時，中國—土耳其鐵路運輸班列是中土兩國在“一帶一路”項目框架內(nèi)構(gòu)建現(xiàn)代鐵路運輸系統(tǒng)的重要組成部分，這既有助于土耳其商品進入地區(qū)和全球市場，也為中國和土耳其建立貿(mào)易伙伴關(guān)系做出了卓越貢獻。Grd大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國一帶一路網(wǎng)）Grd大陸橋物流聯(lián)盟

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